在濟濰高速三標主線(xiàn)道路施工過(guò)程中遇見(jiàn)了廢棄多年的煤礦，地下形成了嚴重的采空，由于煤礦開(kāi)采過(guò)程，需要將地下煤炭資源開(kāi)采運走，一般會(huì )在掘進(jìn)過(guò)程中，采用類(lèi)似道路上過(guò)山隧道方法，逐步打通地下煤炭所在位置到煤礦井口間的隧道，將開(kāi)采過(guò)程中遇到的礦石、煤炭等運送到地面，以便形成合理的運送和開(kāi)采作業(yè)面，隨著(zhù)煤炭和其他礦石的不斷運出，地下就形成了煤炭采空區，因此，需要從地面鉆井鉆達煤礦采空區，對濟濰高速三標一工區的采空區進(jìn)行鉆孔。

濟濰高速三標一工區采空區鉆孔施工工藝流程如下：

注漿孔應用經(jīng)緯儀、皮尺進(jìn)行實(shí)地測量放樣，實(shí)際孔位不應偏離設計位置0.5m。確因地形影響，鉆孔不能放在設計位置時(shí)，應先施工其周?chē)梢跃臀坏你@孔，再根據鉆探揭露采空區的情況予以調整。

鉆孔施工開(kāi)始后，要求首先施鉆取芯孔，取芯鉆孔占鉆孔總數的 3%～5%，均勻分布于施工場(chǎng)地中。

    做好鉆探原始記錄和巖芯編錄工作并準確測量靜止水位。

    鉆孔施工過(guò)程中，如發(fā)現漏水、吸風(fēng)、掉鉆、塌孔、埋鉆等現象要詳細記錄其深度、層位、水位和耗水量。

    鉆孔每50m測斜一次，每百米孔斜不超過(guò)1。

    灌注鉆孔達到設計深度后應對鉆孔進(jìn)行沖洗，對遇水軟化、漏漿嚴重鉆孔不宜沖洗，并應及時(shí)下入注漿管和止漿裝置。

鉆機宜采用回轉式鉆機，當采用沖擊式或回轉沖擊式鉆機時(shí)，應加強鉆孔裂縫的沖洗。

由此形成采空區注漿孔，以便后期更好的治理采空區。