6月12日，G104京嵐線(xiàn)寧津路家至臨邑林子鎮段大修工程項目三標段在K354+600-K354+750進(jìn)行了水泥穩定碎石上基層試驗段施工。

此次水泥穩定碎石上基層攤鋪試驗段全長(cháng)150米，寬12.8米，壓實(shí)厚度為18厘米。為確保此次試驗段攤鋪達到預期目標，監理組多次召開(kāi)水泥穩定碎石試驗段鋪筑專(zhuān)題會(huì )，督促施工單位對現場(chǎng)人員分工、設備調度、技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng)等工作做好充分準備。在鋪筑過(guò)程中，前后場(chǎng)人員緊密聯(lián)系，嚴格進(jìn)行配合比、運輸、鋪筑、碾壓、檢測等各個(gè)環(huán)節的管控，保證施工質(zhì)量。

攤鋪完成后初步穩壓采用30t膠輪壓路機進(jìn)行揉搓碾壓，以增加混合料內部的摩擦力提高密實(shí)性，穩壓完成后振壓采用26t振動(dòng)壓路機進(jìn)行振壓2遍，22t振動(dòng)壓路機振壓1遍，終壓采用膠輪壓路機靜壓2遍，最后由雙鋼輪壓路機靜壓2遍以消除碾壓輪跡。

壓路機的碾壓速率頭兩遍以采用1.5-1.7Km/h，以后宜采用2.0-2.5Km/h。碾壓方向由低向高碾壓，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩端的接縫處。

水泥穩定碎石上基層試驗段鋪筑完成后，現場(chǎng)對試驗段的標高、壓實(shí)度、平整度、厚度等各項主控指標進(jìn)行了檢測，各項數據均符合規范及設計要求，為后續施工提供了可靠的數據支撐和技術(shù)指導。下一步，監理組將認真總結試驗段鋪筑成果，優(yōu)化工藝工法，確保路面工程高質(zhì)量推進(jìn)。