2022年7月5日12:30分,隨著(zhù)最后一盤(pán)混凝土的澆筑完成,標志著(zhù)棗莊市S318郯蘭線(xiàn)嶧城區仙人洞至薛城店韓路段箱梁預制全部順利完成。
S318郯蘭線(xiàn)項目30M先張法箱梁預制共計48片,由于工程量少以及場(chǎng)地的限制,給監理對箱梁預制的質(zhì)量控制造成了諸多困難和不便。為了保證箱梁的預制質(zhì)量,S318郯蘭線(xiàn)項目總監辦會(huì )同中國通號項目部派出專(zhuān)人負責箱梁預制工作。在30M箱梁預制施工伊始,總監辦、項目部聯(lián)和業(yè)主對箱梁預制的施工場(chǎng)地、臺座、模板、張拉設備、壓漿設備以及龍門(mén)吊等進(jìn)行了現場(chǎng)考察和驗收。施工前召開(kāi)了技術(shù)交底會(huì ),對箱梁預制施工過(guò)程中存在的問(wèn)題和注意事項進(jìn)行了交底,并對現場(chǎng)存在的問(wèn)題提出了改進(jìn)意見(jiàn),并要求在施工前整改到位。在施工過(guò)程中,項目部、總監辦派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現場(chǎng)監督施工的全過(guò)程。鋼絞線(xiàn)張拉采用了智能張拉設備,鋼絞線(xiàn)張拉前嚴格要求箱梁實(shí)體和同條件養生的試塊混凝土強度達到設計要求后方可進(jìn)行張拉。壓漿采用大循環(huán)壓漿設備,保證了壓漿質(zhì)量。張拉、壓漿的全過(guò)程,項目部以及總監辦進(jìn)行了跟蹤控制和檢查。在施工過(guò)程中,總監辦以及項目部同時(shí)高度重視安全工作,對安全用電,施工人員的安全防護等也不定期跟蹤檢查,對施工過(guò)程中發(fā)現的安全隱患及時(shí)督促、監督整改。
通過(guò)總監辦、項目部的共同努力,S318郯蘭線(xiàn)項目箱梁預制得以順利完成,同時(shí)也為S318郯蘭線(xiàn)項目按計劃通車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。
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