近日，濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段項目二分部在引黃干渠特大橋進(jìn)行了瀝青砂AC-5的試驗段攤鋪施工。瀝青砂作為橋面鋪裝瀝青砼防水層，設計厚度2cm，寬度7.7m，施工過(guò)程由一臺攤鋪機進(jìn)行整幅攤鋪。我在本次施工現場(chǎng)施工監理過(guò)程中，主要做好了以下幾個(gè)方面的控制：

1、已灑布完成的封層面上是否保持清潔。該工程由于運輸車(chē)輛進(jìn)出工地需經(jīng)由臨時(shí)便道，車(chē)輪易粘帶泥土進(jìn)入現場(chǎng)污染工作面，將嚴重影響瀝青砂與封層黏附效果。針對這一可能出現的問(wèn)題，要求現場(chǎng)在工地進(jìn)料入口配備車(chē)輛清洗設備和人員，對入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行仔細沖洗；攤鋪工作面安排專(zhuān)人在攤鋪機前方清理封層面上臟污。

2、瀝青砂到場(chǎng)、攤鋪、壓實(shí)等各個(gè)環(huán)節溫度是否符合規范要求。為保證準確對入場(chǎng)運輸車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)測溫，監理組要求所有運輸車(chē)輛均在車(chē)廂側面鉆有測溫孔，借助電子溫度計插入測溫孔測得每車(chē)到場(chǎng)溫度并準確記錄。攤鋪過(guò)程中同樣采用電子溫度計，對攤鋪與壓實(shí)的瀝青砼邊緣側面進(jìn)行溫度測量。

3、攤鋪機鋪筑出的瀝青砂表面是否平整，厚度是否均勻，是否存在離析等不良現象。一方面在攤鋪機后方觀(guān)察攤鋪面，如有離析、拖料等影響質(zhì)量的現象，立即安排專(zhuān)人采用熱料人工布料修補，并及時(shí)查明原因及時(shí)調整；另一方面，還需在壓路機初壓完畢后，由專(zhuān)人迅速尋找壓實(shí)后暴露出的細節問(wèn)題，進(jìn)行找補修復。

4、壓路機壓實(shí)過(guò)程是否符合規范。因瀝青砂設計厚度較薄，攤鋪后降溫較快，鋼輪壓路機須緊跟慢壓，嚴禁在前方攤鋪面熱料上隨意停車(chē)、大幅轉彎，嚴禁超壓或漏壓，壓實(shí)管理人員需時(shí)刻關(guān)注各鋼輪壓路機狀況，禁止出現粘輪現象。

本次試驗段施工完畢后，還需繼續加強現場(chǎng)施工質(zhì)量的學(xué)習，總結施工中出現的問(wèn)題，加強施工過(guò)程中的監理，進(jìn)一步履行監理員職責，用實(shí)際行動(dòng)踐行“東泰咨詢(xún)，讓您放心”。