2022年8月13日上午10點(diǎn)，濟南至濰坊高速公路第二駐地辦在五冶項目部召開(kāi)橋面鋪裝首件工程施工總結。

根據招投標文件、規范及設計文件、總監辦下發(fā)關(guān)于橋面鋪裝細則和要求，在濟濰第二駐地辦嚴格要求下，編制了橋面鋪裝首件工程實(shí)施方案，經(jīng)過(guò)細致的施工部署，要求項目部嚴格按照相關(guān)技術(shù)規范和橋面鋪裝施工方案進(jìn)行首件的施工。

施工前采用四等水準測量將高程控制點(diǎn)布設于橋頭穩固處，并與其他水準點(diǎn)聯(lián)測，以保證橋面標高的準確性。

橫斷面標高的控制，在距防撞護欄內外邊緣各0.50米和距邊緣5米、9米處測立標高點(diǎn)，每個(gè)斷面（15.5米寬）設置4個(gè)點(diǎn)；縱向標高的控制，每隔5米設立一個(gè)橫斷面，每個(gè)橫斷面上設立4個(gè)標高點(diǎn)。

為保證橋面調平層與梁體形成整體，梁頂要進(jìn)行嚴格鑿毛，鑿出表面砂漿并露出骨料，清除碎渣，可使用鑿毛機配合人工進(jìn)行鑿毛，但必須達到去除浮漿及軟弱松散層的目的，露出密實(shí)混凝土為止。尤其是濕接縫處松散混凝土和積存的水泥漿必須清除。

混凝土攤鋪時(shí)利用混凝土泵車(chē)進(jìn)行澆筑，人工配合進(jìn)行布料?；炷量繑備仚C輥軸整平并振搗密實(shí)。沿橋面縱向由一側向另外一側移動(dòng)振搗，振搗器在每一位置振搗的持續時(shí)間，應以拌合物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準?；炷翍B續澆筑施工。

首件工程的總結，使施工隊伍加深了對橋面鋪裝施工工藝的理解，增強了大家的質(zhì)量和安全意識。在后續施工中，我們一定嚴格要求項目部按照首件工程所形成的施工工藝、技術(shù)指標和質(zhì)量控制的把控進(jìn)行施工，同時(shí)通過(guò)不斷總結經(jīng)驗，不斷研究、完善施工工藝提高質(zhì)量管理措施，確保工程創(chuàng )優(yōu)。