濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫二（青島至夏津）支線(xiàn)--濟南繞城二環(huán)線(xiàn)”的重要組成部分，對于打造濟南“一小時(shí)都市圈”、引領(lǐng)山東半島城市群建設，落實(shí)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰略具有重要意義。

徒駭河大橋是整個(gè)項目的關(guān)鍵節點(diǎn)工程，自開(kāi)工以來(lái)，參建人員克服高溫、雨季及疫情防控等不利因素，科學(xué)組織，攻堅克難，于9月2日晚上10點(diǎn)順利實(shí)現主橋合龍，標志著(zhù)特大橋主體工程建設完成，為項目按期建成通車(chē)創(chuàng )造了有利條件。廣大建設者飽蘸汗水書(shū)寫(xiě)了拼搏奮戰壯麗詩(shī)篇，以工程建設新成果獻禮黨的二十大。

科學(xué)部署 迎難而上勇亮劍

徒駭河大橋是項目的關(guān)鍵節點(diǎn)工程，全長(cháng)1060米，全橋28跨，全幅共20聯(lián)，最大跨徑130米，單幅橋寬16.5米，最長(cháng)樁基長(cháng)度100米，主橋采用單箱單室變截面預應力混凝土連續梁結構形式。

自2021年5月開(kāi)工以來(lái)，全體建設者充分發(fā)揚“拼搏、創(chuàng )新、團隊、奉獻”的鐵軍精神，全力以赴投入大西環(huán)工程建設中。

面對疫情帶來(lái)的人員、機械、材料挑戰，監理組、項目部群策群力，邀請專(zhuān)家進(jìn)行前期指導，提前掌握技術(shù)關(guān)鍵、質(zhì)量、安全風(fēng)險控制點(diǎn)，果斷采取應急保障措施，成立黨員先鋒隊，克服人員、材料短缺等重重困難，最終提前一個(gè)月順利完成大橋合龍目標，為項目按期通車(chē)打下堅實(shí)基礎。

多措并舉，筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)

積極組織開(kāi)展“開(kāi)工第一課”活動(dòng)，邀請知名專(zhuān)家授課，以案釋法，落實(shí)領(lǐng)導帶班檢查制，排查安全隱患，為工程進(jìn)展保駕護航；提升安全責任意識，強化安全技術(shù)交底，全員簽訂安全責任書(shū)，嚴把安全關(guān)、技術(shù)關(guān)。細化施工管理細則，嚴格安全措施落實(shí)，規范施工現場(chǎng)封閉區域設置，完善交通引導標志、標識，加強重要路口路段交通管制。組織疫情防控演練增強突發(fā)事件處理能力，切實(shí)抓好疫情防控和安保維穩工作，全力打造安全文明綠色施工樣板工地，確保高標準完成施工任務(wù)。