由成都路橋工程股份有限公司和四川路航建設工程有限責任公司承建的九綿高速平南隧道隧道右線(xiàn)于2022年9月20日上午順利貫通,標志著(zhù)平南隧道雙線(xiàn)順利貫通。

平南隧道位于四川省平武縣平通鎮境內，左線(xiàn)全長(cháng)3571米，右線(xiàn)全長(cháng)3531米,為特長(cháng)隧道。測區處于四川盆地西北部，青藏高原向四川盆地過(guò)渡的東緣地帶，位于龍門(mén)山脈中部，海拔標高1000-1700米，為傍山隧道。巖性以灰綠色絹云千枚巖為主，夾雜少量泥質(zhì)灰巖及石英巖脈，為軟巖隧道，千枚巖遇水軟；隧道近鄰龍門(mén)山斷裂帶，受地質(zhì)構造影響強烈，次級斷層發(fā)育，節理裂隙發(fā)育，巖體破碎，穩定性差，因此施工難度較大。

施工過(guò)程中，隧道右線(xiàn)由于巖體破碎，穩定性差，拱頂時(shí)有發(fā)生掉塊，總監辦高度重視施工安全，總監辦地質(zhì)工程師做到全過(guò)程巡視，及時(shí)出具圍巖觀(guān)測地質(zhì)素描，結合第三方超前地質(zhì)預報及時(shí)指導施工。

地質(zhì)發(fā)生變化及時(shí)聯(lián)系代表處、設計院現場(chǎng)勘查圍巖地質(zhì)情況，積極結合總監辦意見(jiàn)，做出處理和預防措施。在總監辦的組織下，多次圍繞掌子面圍巖展開(kāi)現場(chǎng)技術(shù)交底，采用雙臺階開(kāi)挖法，嚴格執行“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強支護、快封閉、勤量測”的原則，采取各種有效措施，以安全為第一，嚴格把控質(zhì)量。隧道貫通前，組織相關(guān)單位及監理人員進(jìn)行導線(xiàn)點(diǎn)復測，確保貫通精度。建立對打雙方貫通聯(lián)系群，確保爆破施工安全。

山東東泰九綿高速JL8總監辦將繼續發(fā)揚和諧、嚴謹、敬業(yè)的企業(yè)作風(fēng),踐行東泰咨詢(xún)讓您放心的企業(yè)口號，繼續為九綿高速建設做出應有的能力和貢獻。