“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”;確立標準是“質(zhì)量月”品質(zhì)管理提升的第一步。今年是全國第45個(gè)“質(zhì)量月”,濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,為全面貫徹落實(shí)濟南至濰坊高速公路項目建設辦公室關(guān)于印發(fā)《2022年工程建設項目“質(zhì)量月”活動(dòng)實(shí)施方案》的通知要求,全面提升工程品質(zhì),打造工程建設品牌,助推“六型”山高建設,近期,濟濰高速第二駐地辦啟動(dòng)了“質(zhì)量月”活動(dòng)儀式。根據活動(dòng)任務(wù)分解四標二號預制場(chǎng)積極先行,認真落實(shí)積極組織召開(kāi)現場(chǎng)技術(shù)會(huì )議使全體參建施工人員深刻理解“質(zhì)量月”活動(dòng)的重要意義。
箱梁預制品質(zhì)提升方面我們摒棄以往獲得的所有榮譽(yù),一切從零開(kāi)始;從工序、細節入手,鋼筋綁扎之前重新對鋼筋制作胎架、波紋管定位坐標進(jìn)行檢測;綁扎過(guò)程中扎絲要求采用點(diǎn)焊及8字形綁扎,防止鋼筋籠吊裝入模過(guò)程中變形;嚴格控制模板拼接錯臺及漏漿情況,預埋伸縮縫鋼筋時(shí)采用伸縮縫鋼筋卡槽,做到間距均勻、美觀(guān),在混凝土澆筑前進(jìn)行塌落度檢測,合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑完成后嚴格控制養護質(zhì)量,頂板、內箱全部通管養生,兩側腹板采用自動(dòng)噴淋,確?;炷琉B生質(zhì)量,張拉作業(yè)前對錨具、夾片、鋼絞線(xiàn)數量、終張拉力仔細檢查,確認無(wú)誤后方可進(jìn)行張拉,壓漿嚴格按照配比進(jìn)行拌制漿液,確認壓漿飽滿(mǎn)后方可進(jìn)行封端。事無(wú)巨細的做好每一步的驗收工作確保箱梁的預制實(shí)體質(zhì)量。
箱梁預制品質(zhì)提升只是“質(zhì)量月”活動(dòng)任務(wù)分解中的一個(gè)點(diǎn),我們以點(diǎn)帶面為助力濟濰高速項目工程質(zhì)量健康持續發(fā)展奠定了基礎。
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