濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設，三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司（聯(lián)合體）承建，四合同由中交一公局集團有限公司承建。山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監三、四合同的監理任務(wù)。

根據總監辦濟濰高速總監工〔2022〕29號《關(guān)于加強路面成品保護和路面污染防治工作的通知》文件要求對項目部和現場(chǎng)施工隊伍進(jìn)行了技術(shù)交底。

一、精心組織施工，合理安排施工工序，避免交叉施工造成的污染。對不能避免交叉施工時(shí)，要采取有效管理措施，避免污染。

二、路面施工期間，項目部應對負責的施工斷面采取封閉措施并安排專(zhuān)人進(jìn)行管理，必須對上路通行車(chē)輛加強車(chē)輛管理，檢查車(chē)況，建立發(fā)卡、登記制度，嚴禁一切漏油車(chē)輛在已施工路面上行駛，沒(méi)有通行卡的車(chē)輛禁止進(jìn)入路面施工區域和上路通行。

三、為防止路面的層間污染和保護成品，對于無(wú)法繞行必須在已施工路面行駛施工車(chē)輛的路段，項目部應在通行的路面上先鋪設一層厚的彩條布、綠色防雨布或防水土工布，然后再鋪上寬度不小于3.5m、厚度不小于10cm的石屑并灑水碾壓成板體，在使用期間經(jīng)常灑水防止揚塵，否則堅決不允許通行。

四、加強現場(chǎng)攤鋪、壓實(shí)設備管理，尤其是設備現場(chǎng)加油維修作業(yè)時(shí)，必須設置不透水氈布隔離等措施，并停放在未鋪筑面層的下承層實(shí)施。壓路機在開(kāi)始壓實(shí)前，要對鋼輪銹漬進(jìn)行清理，碾壓時(shí)采用清潔水并嚴格控制噴水量。

五、項目部在當天的路面結構層施工完畢后，將所有的攤鋪機、壓路機、水車(chē)等設備移至未鋪筑面層的下承層過(guò)夜，并提前在各種機械設備下鋪筑彩條布，防止漏油。

六、為防止對已經(jīng)施工的路面、路緣石和邊坡造成污染，在路面結構層上不得堆放片石、砂漿、鋼筋、模板等相關(guān)的材料，若確需進(jìn)行附屬工程的基礎砼工程施工，中央綠化帶、路肩填土等施工作業(yè)，必須鋪墊彩條布、防雨布或防水土工布等，防止撒、滲、漏對路面造成污染。路緣石等要采用塑料薄膜防護等防污染措施。

七、路面取芯時(shí)應在鉆頭周?chē)鷫|一圈海綿，及時(shí)吸取漿液，防止漿液污染路面。取芯結束時(shí)應對取芯周?chē)穆访孢M(jìn)行沖洗并及時(shí)按要求對芯孔用原層混合料回填夯實(shí)。

八、凡是造成路面污染的，一律按《濟南至濰坊高速公路工程施工單位檢查考核與獎勵辦法》予以頂格處罰，對路面污染嚴重的銑刨返工處理。