濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設。在中交一公局承建下的濟維高速四標段洪山樞紐區，第一次進(jìn)行濕接縫的施工其概述、施工步驟。

    1、對舊混凝土去皮鑿毛

   濕接縫施工前將要澆注混凝土范圍內的表層混凝土鑿毛1mm～2mm，應當露出骨料，在澆注混凝土時(shí)，對結合面灑水濕潤，以確保新老混凝土的良好結合面。

    2、模板施工

   模板采用1.8cm厚竹膠板，可采用竹膠板四周用1cm膠條密封確保規則性，縱橫背肋采用6*8cm的方木，中間設置鐵絲拉筋，采用在底模上打孔，用鐵絲兜底的方法進(jìn)行施工。模板要加工牢固，保證不變形，不漏漿。

   3、鋼筋施工

   鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。雙面焊縫長(cháng)度不應小于5d，單面焊縫長(cháng)度不應小于10d，焊縫厚度h不小于0.3d，焊縫寬度b不小于0.8d。焊接頭必須逐個(gè)清碴后進(jìn)行目測或檢測，要求（1）焊縫表面平整，不得有較大凹陷或焊瘤；（2）接頭處不得有裂紋；（3）咬邊深度、氣孔、夾碴的數量和大小以及接頭偏差不得大于規范規定。注：d為鋼筋直徑。

   4、混凝土施工

   舊混凝土表皮處理 ，將梁頂板要澆注混凝土的范圍內的梁端表層混凝土去皮1mm～2mm，并用高壓水沖洗干凈或鼓風(fēng)機吹干凈，在澆注混凝土時(shí)濕潤表面(并保證無(wú)明水)，以使新老混凝土的良好結合。

   混凝土澆注及養護：澆注橋面聯(lián)結濕接縫混凝土時(shí)采用便攜式震動(dòng)器震搗。采用桶將混凝土倒于模型內，并用振動(dòng)棒振搗密實(shí)；灌注完成后將混凝土表面抹平，混凝土二次收面后采用土工布覆蓋，灑水養護直至達到設計強度。灌上層濕接縫時(shí)振動(dòng)棒必須斜向振搗以防止混凝土出現空洞現象。

   拆模

   常溫下混凝土強度≥20MPa方可拆模，溫度在15～25℃時(shí)，24小時(shí)即可拆模。當施工環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應對混凝土摻加防凍劑，并采取保溫措施使混凝土入模溫度在5℃以上。

    5、養生

混凝土施工完畢，為防止早期收縮出現裂縫，最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜覆蓋，在混凝土初凝前，掀開(kāi)塑料薄膜，混凝土會(huì )泛水至表面，這時(shí)可進(jìn)行二次收漿，以控制平整度及防止出現裂縫。收漿完用養生土工布待灑水養生。