2022年10月24日，日照市南沿海公路日鋼段高架工程日鋼南橋左幅10米空心板順利安裝完成。作為本項目控制性節點(diǎn)工程，日鋼南橋左幅橋梁板的安裝完成，進(jìn)一步推動(dòng)了左幅保通道路整體貫通，為工程整體工期目標的實(shí)現，奠定了堅實(shí)的基礎。

10米空心板安裝，在橋梁施工中屬于較小工程，但總監辦仍高度重視，不因工程小而放松要求、麻痹大意。在對梁板安裝專(zhuān)項方案審核時(shí)，總監辦會(huì )同建設單位、項目部對梁板安裝的各個(gè)環(huán)節、各個(gè)細節及注意事項進(jìn)行仔細的討論研究，為梁板安裝順利奠定了理論基礎。

由于本項目的空心板的預制工作在五蓮境內完成，運輸到嵐山工地現場(chǎng)為跨區作業(yè)，路途較遠，在整個(gè)梁板安裝工作中，運輸環(huán)節優(yōu)顯重要。對此，總監辦要求項目部在方案設計時(shí)采用大型運輸車(chē)輛，在保證不超載和梁板安全性的前提下，每次最多運輸3-4片。

為防止出現麻痹大意，核實(shí)方案落實(shí)情況，梁板安裝前，總監辦安全專(zhuān)業(yè)監理工程師對吊車(chē)型號、信號工持證情況進(jìn)行現場(chǎng)核對，對吊車(chē)支腿的墊塊和地基處理及吊車(chē)作業(yè)范圍內警戒圍擋進(jìn)行了檢查，并全程參與了項目部對所有人員的三級交底，確保了整個(gè)吊裝工作安全。

此次梁板安裝，總監辦監理人員恪守工作崗位，嚴格按照監理程序，全程進(jìn)行旁站。安裝工作從凌晨5點(diǎn)，持續到下午5點(diǎn)，歷時(shí)12個(gè)小時(shí)。除因道路堵車(chē)導致梁板到場(chǎng)遲滯外，其他工作均非常順利。安裝完成后，監理人員第一時(shí)間在南沿海公路高架項目工作群里發(fā)布了順利完成的視頻，市交通運輸局的有關(guān)領(lǐng)導隨即進(jìn)行點(diǎn)贊和祝賀。