臨臨高速采用六車(chē)道標準建設，設計時(shí)速120公里/小時(shí)，整體式路基寬為34.5m，行車(chē)道2×3×3.75m，硬路肩寬2×3.0m，中間帶寬4.5m，土路肩寬2×0.75m。填方段路面基層采用18cm厚低劑量水泥穩定碎石底基層+18cm厚水泥穩定碎石下基層+18cm水泥穩定碎石上基層。八標線(xiàn)路長(cháng)24.775km，水穩混合料120萬(wàn)噸，線(xiàn)路長(cháng)，數量大，工期緊任務(wù)重。進(jìn)場(chǎng)初期駐地辦即提示和要求項目部路面站與混凝土站一起規劃和辦理用地手續，早著(zhù)手，早準備，盡早具備路面施工條件。隨著(zhù)臨臨高速八標段水穩拌合站順利建設調試完成，由東泰咨詢(xún)一公司監理的臨臨高速八標從正式開(kāi)工到現在不到半年的時(shí)間已具備路面底基層、基層施工條件。

經(jīng)過(guò)前期施工準備，底基層試驗段準備在主線(xiàn)右幅k153+620-k153+940段施工，為確保此次底基層工作順利進(jìn)行，駐地辦、項目部組織進(jìn)場(chǎng)班組及現場(chǎng)主要管理人員進(jìn)行了詳細的安全技術(shù)交底會(huì )，會(huì )議首先由施工單位對工程準備情況及安全技術(shù)準備情況進(jìn)行匯報，駐地辦各科室主任對施工要點(diǎn)進(jìn)行要求，路業(yè)副駐地進(jìn)行了補充，高總進(jìn)行了工藝工法、技術(shù)標準、安全環(huán)保施工、施工機械組合等方面進(jìn)行了詳細要求。同時(shí)要求嚴格控制混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、養生等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了要求，為確保底基層試驗段的順利開(kāi)工并取得預期效果，并要求項目部嚴格落實(shí)三級安全技術(shù)交底，積極做好開(kāi)工前準備工作，希望項目部繼續發(fā)揚連續作戰、勇創(chuàng )一流的優(yōu)良作風(fēng)，按時(shí)完成各個(gè)節點(diǎn)目標，實(shí)現臨臨高速2022年秋季百日大干目標。