經(jīng)歷了年初禹城封城，經(jīng)歷了盛夏的臺風(fēng)過(guò)境，又經(jīng)歷了近期工區全員次密接隔離，大西環(huán)項目跨京滬轉體橋主梁現澆梁施工終于全部完成，只剩張拉壓漿。為保證轉體節點(diǎn)計劃的順利完成，邊墩施工成為新的控制重點(diǎn)。邊墩采用分幅設計，圓柱形橋墩，單幅采用承臺接6根直徑1.5m的鉆孔灌注樁基礎。承臺長(cháng)：6.25m寬：2.5m高：2.3m；中間采用系梁連接。單幅承臺上接3根直徑1.8m墩柱。蓋梁為高低臺，待轉體完成后施工錯臺。

因邊墩距離鐵路太近，為防止臨近施工對鐵路造成影響，監理組、項目部嚴格落實(shí)鐵路局制定的基坑監管措施，所有基坑采用鋼板樁防護?；娱_(kāi)挖及施工過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測沉降數據；施工過(guò)程中，嚴格控制生活及施工用水排放，防止浸泡基坑；施工過(guò)程中加強現場(chǎng)巡視，重點(diǎn)關(guān)注防護結構有無(wú)破壞跡象；防護結構后面土體有無(wú)裂縫沉降現象；周邊地面有無(wú)裂縫，沉陷。

施工位置特殊，施工場(chǎng)地有限。監理組并沒(méi)有放松對工程質(zhì)量的要求，為保證正轉體萬(wàn)無(wú)一失，監理組嚴格把控邊墩、蓋梁施工時(shí)各道工序，從鋼筋加工，鋼筋綁扎，拼裝模板等每一道工序都做到全過(guò)程監理，確保工程質(zhì)量及安全。同時(shí)在混凝土澆筑過(guò)程中，從工藝工法到人員機械配置都做了技術(shù)交底。

邊墩的施工標志著(zhù)轉體橋施工已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段。下一步，監理組將繼續發(fā)揚東泰“咨詢(xún)式，服務(wù)式”監理，再保證施工質(zhì)量的同時(shí)，全力推進(jìn)轉體進(jìn)程。