2022年11月5日，臨臨六駐地辦所監理施工八標水穩底基層試驗段順利攤鋪，施工現場(chǎng)彩旗招展，鞭炮齊鳴，這標志著(zhù)，臨臨八標正式進(jìn)入路面基層的施工階段。

經(jīng)過(guò)第六駐地辦和八標項目部全體工作人員不懈努力，按照形象進(jìn)度計劃，順利展開(kāi)了路床的交驗和底基層的施工。過(guò)程中，駐地辦嚴格驗收路床各項指標，確保路床合格。

駐地辦監理工程師，超前監理，過(guò)程控制，不辭辛苦，親自抓計劃，抓各種資源配置。底基層配合比，經(jīng)交科院指導，采用的是“高抗裂骨架密實(shí)型水穩碎石級配”，該級配會(huì )大幅提升水穩碎石基層的抗裂性能，會(huì )有效緩解后期的瀝青路面反射裂縫的質(zhì)量通病。拌合機采用通用的震蕩拌鍋式拌合機，攤鋪現場(chǎng)采用雙機連鋪，碾壓采用“雙鋼輪+膠輪+單鋼輪”不同組合的碾壓方式，六米直尺檢測平整度，邊部增加注漿機自動(dòng)注漿，防離析的全鏈條設置，模板支撐采用的新工藝，內側拉筋式立模。對成品的各項指標及時(shí)檢測，壓實(shí)度、厚度、標高、平整度等均符合規范要求。為計劃2023年年底實(shí)現交工驗收打下堅實(shí)基礎。

駐地辦所監理施工八標主線(xiàn)樁號K146+725～K171+500，全長(cháng)24.775公里，含馬牧池互通、孫祖互通、沂南西服務(wù)區。主要工程量：大橋1357米/5座，中橋310米/4座，小橋51米/2座，分離立交397米/4座，通道270.53米/7座，天橋805.74米/11座，涵洞4388.22米/94道。填方436萬(wàn)m3，挖方413.77萬(wàn)m3。水穩混合料110萬(wàn)噸，瀝青混合料50萬(wàn)噸。