瀝青混凝土路面的施工污染問(wèn)題是每個(gè)施工單位和管理工作者不得不面對的問(wèn)題。在瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，在瀝青上面層未施工完畢前，如果下面層或中面層受到土、油污染，在兩層面層之間形成了一層隔離層，致使兩層面層之間就不能夠充分銜接，整個(gè)瀝青面層形不成一個(gè)整體，面層的整體性變弱，承受荷載的能力下降，在通車(chē)后，在通行車(chē)輛的垂直壓力和水平推力反復作用下，瀝青路面會(huì )出現坑槽、擁包、推移、裂縫等現象，致使瀝青路面的使用壽命嚴重縮短。所以，在瀝青路面的施工中對污染的防治要高度重視，下面我就瀝青混凝土路面的防治簡(jiǎn)單做一下介紹。

一、瀝青路面施工過(guò)程中的污染大致可分為兩種：一種是土污染，另一種是油污染。土污染、油污染造成的源頭有以下幾種：1、施工運輸車(chē)輛以及社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入瀝青路面施工現場(chǎng)，跑、冒、滴、漏對已完瀝青路面造成的污染。2、路緣石安裝對已完瀝青路面造成的污染。3、中分帶綠化填土對已完瀝青路面的污染。4、邊坡整治以及綠化對已完瀝青路面的污染。5、邊溝開(kāi)挖以及砌筑對已完瀝青路面的污染。6、防撞護欄運輸和施工對已完瀝青路面的污染。

二、針對各種污染所采取的防治方法如下：1、在瀝青路面施工伊始，盡量減少各種進(jìn)入施工現場(chǎng)的道口，避免各種社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)。2、進(jìn)入施工現場(chǎng)的主要道口要全面硬化，防止施工車(chē)輛帶泥土進(jìn)入施工現場(chǎng)，對瀝青路面造成污染。3、在主要施工車(chē)輛進(jìn)入的道口，設立洗車(chē)平臺，對進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行沖洗，防止污染物帶入施工現場(chǎng)。4、對進(jìn)入施工現場(chǎng)的施工車(chē)輛和機械進(jìn)行逐一排查，看是否有跑、冒、滴、漏等現象，對于有跑、冒、滴、漏等現象的施工車(chē)輛和機械，杜絕進(jìn)入施工現場(chǎng)。同時(shí)，對進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛和機械在其發(fā)動(dòng)機和變速箱下面要綁扎一個(gè)塑料兜，防止發(fā)動(dòng)機和變速箱漏油對已完瀝青路面造成油污染。5、中分帶綠化填土前，在填土可能污染瀝青面層范圍內鋪設彩條布，隨時(shí)清理散落的土。對散落在瀝青路面上的散土要及時(shí)清理。中分帶綠化栽植時(shí)也要鋪設彩條布，防止植物土球散落土快對路面造成污染。6、路緣石安裝時(shí)，第一、要避免砂漿對路面的污染，可以采用鐵皮板、砂漿料斗等方式存放砂漿，施工時(shí)注意砂漿盡量減少滴漏，對散落在瀝青面層上面的砂漿要及時(shí)清理或沖洗。第二、路緣石在生產(chǎn)時(shí)，采用木托盤(pán)式打包機捆綁，運輸到施工現場(chǎng)可以直接用鏟車(chē)卸到施工場(chǎng)地，可以有效解決路緣石在卸車(chē)和施工中對已完瀝青面層的污染和破壞。7、防撞護欄立柱和護欄板的存放，下面要有方木支撐，防止裝卸及施工時(shí)對已完瀝青路面造成破壞。8、在邊坡整治和綠化植草時(shí)，也要在施工范圍內鋪設彩條布，避免施工時(shí)對路面造成污染。9，邊溝開(kāi)挖、砌筑及土方外運，也要鋪設鐵板或彩條布防止對已完路面造成的砂漿、土等污染。10、挖掘機，推土機等因施工需要要在已完瀝青路面上行走時(shí)，在前進(jìn)方向前面要鋪設橡膠帶或廢輪胎，讓挖掘機、推土機在上面行走，防止機械對已完路面造成硬損壞。

總之，在瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，土、油污染的防治也是一個(gè)系統工程，只有施工單位的負責人和現場(chǎng)技術(shù)人員嚴格要求，土、油污染問(wèn)題才能得到有效解決。同時(shí)，監理對土、油污染的重視程度和負責態(tài)度也對土、油污染問(wèn)題的解決起到關(guān)鍵的作用。只有監理和施工方共同努力，土、油污染問(wèn)題才能從根本上解決。