2022年11月27日凌晨2點(diǎn)07分隨著(zhù)濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段安仁樞紐E匝道橋第二聯(lián)現澆箱梁最后一方混凝土順利澆筑完畢，大西環(huán)跨青銀高速安仁樞紐完成全部現澆箱梁施工。

安仁樞紐EK0+357.929 E 匝道橋為跨越青銀高速而設，橋跨布置為 3x25+4x25 +2x29+3x25m第二聯(lián)采用預應力混凝土現澆連續箱梁，現澆箱梁寬8.5米，底板寬5.1米，梁高1.4m，腹板厚45-75cm，跨中頂板厚度25cm，底板厚度22cm，翼板厚度20-50cm。

隨著(zhù)秋深冬近，天氣日漸轉涼，為了能在寒潮來(lái)臨前完成E匝道第二聯(lián)現澆箱梁施工，為下一道工序順利開(kāi)展作好準備，監理組及時(shí)提示并積極督促施工單位抓住有利時(shí)機及時(shí)施工。同時(shí)按照冬期施工要求，嚴格控制混凝士拌合，運輸、澆筑、養生、拆模等施工工序，箱梁頂面覆蓋棉被保溫塑料布防雨雪，現澆箱梁翼緣板位置采用電熱毯蓄熱保溫措施；做好大氣溫度、原材料溫度、混凝土出場(chǎng)溫度和入模溫度控制及養護溫度控制，并按頻率、及時(shí)、規范填寫(xiě)測溫記錄，保證冬期施工工程質(zhì)量。

現場(chǎng)監理人員立足本職做好服務(wù)，加強過(guò)程控制，及時(shí)做好頂板高程復測、鋼筋間距，焊接質(zhì)量，頂板保護層等進(jìn)行檢查保證符合規范及設計要求。

濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段二分部聯(lián)現澆箱梁EK0+357.9

E匝道橋第2聯(lián)現澆箱梁順利完成，標志著(zhù)安仁樞紐又一個(gè)施工節點(diǎn)順利完成，為下一步項目施工創(chuàng )造了前提條件。