淄博高架橋寶山路項目，由中建八局有限公司承建，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司負責監理。圖紙要求，共有預制蓋梁246片，2022年2月20日開(kāi)工預制到2022年12月，隨最后一方混凝土入模，標志著(zhù)寶山路246片蓋梁順利完成預制任務(wù)。

寶山路預制蓋梁自開(kāi)工以來(lái)，總監辦高度重視，安排專(zhuān)人負責，每片梁每道工序都嚴格按圖紙規范要求進(jìn)行全方位控制。首先對原材料進(jìn)行嚴格檢查，鋼筋砂石料等原材料進(jìn)場(chǎng)前，首先檢查出場(chǎng)證明、合格證，并由試驗工程師分別抽樣進(jìn)行檢測。不符合要求的材料，決不允許進(jìn)入工地。蓋梁鋼筋籠安裝前，由現場(chǎng)監理工程師對主筋焊接、鋼筋綁扎、箍筋間距、墊石高程、擋塊尺寸、波紋管安裝順直度，端頭部位雙井字筋數量，壓漿管，出漿管安裝位置及尺寸，端頭錨具等對照圖紙認真檢查。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)指出，并要求立即整改，符合要求后，方能進(jìn)行下道工序的施工?；炷翝仓?，嚴格對蓋梁模板進(jìn)行檢查，包括模板尺寸、拼縫、底模清理、拉桿位置、脫模劑使用等進(jìn)行認真查看，仔細檢查?；炷翝仓_(kāi)始，后臺有總監辦試驗工程師負責，認真檢查混凝土配比，減水劑使用數量。保證出場(chǎng)混凝土符合要求，現場(chǎng)監理工程師全過(guò)程旁站。嚴格檢查混凝土坍落度及和易性。為了防止脫模后出現蜂窩麻面，要求分層澆筑。振搗做到快插慢拔，混凝土初凝前必須收好面，保證每片梁都符合圖紙要求?；炷令A制結束，要求及時(shí)用土工布覆蓋，采用智能?chē)娏芟到y，養生7天以上，由試驗人員檢測強度達到百分之百以后方能送往工地現場(chǎng)。安全方面，蓋梁預制過(guò)程中，總監辦時(shí)刻牢記“質(zhì)量安全重于泰山”的原則，及時(shí)召開(kāi)安全交底會(huì )議，要求施工單位安全負責人常駐工地，做到進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩戴安全繩?，F場(chǎng)所有用電必須有專(zhuān)人管理，電表箱及時(shí)檢查并上鎖，龍門(mén)吊有專(zhuān)人負責及時(shí)檢修，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監理工程師通知單，并要求限期整改，在保證質(zhì)量安全的前提下，督進(jìn)工程進(jìn)度。

寶山路蓋梁預制完成，取得了階段性勝利，通過(guò)月檢強度各部位尺寸保護層等各項指標均符合要求，得到了指揮部專(zhuān)班領(lǐng)導的認可，下步總監辦將繼續努力精心組織，嚴格按照總公司提出的“東泰咨詢(xún)，讓您放心”的原則，全面推進(jìn)剩余工程，為全面完成寶山路的全面任務(wù)早日通車(chē)而努力。