2023年2月11日，山東省路橋集團有限公司濟廣高速濟菏段改擴建工程第二合同段以線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式召開(kāi)了二標現澆箱梁專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家評審會(huì )，參加會(huì )議的專(zhuān)家有山東高速股份有限公司研究員劉甲榮、山東省交通科學(xué)研究院研究員尚勇、山東高速股份有限公司研究員郭洪、淄博市交通運輸局質(zhì)監站研究員張浩、山東省交通運輸廳工程建設事務(wù)中心研究員孫吉勇，同時(shí)參加會(huì )議的還有總監辦、一駐地辦及二標段相關(guān)人員。

會(huì )議聽(tīng)取了施工二標關(guān)于現澆箱梁專(zhuān)項施工方案的匯報，審閱了相關(guān)資料，并聽(tīng)取了各方的意見(jiàn)，專(zhuān)家一致認為施工二標依據技術(shù)規范、設計文件編制的現澆箱梁專(zhuān)項施工方案內容較齊全、基本可行，并經(jīng)討論給出如下評審意見(jiàn)：

1.結合調整后的盤(pán)扣支架立桿布設方案優(yōu)化墊層砼厚度，墊層橫坡度宜控制在0.5-1%內。

2.優(yōu)化立桿布設方案，建議自濕接縫至外側腹板范圍立桿橫橋向間距按0.9m布設；按照現行規范規定完善斜桿布設方案和盤(pán)扣支架安全驗算。

3.門(mén)洞支架布設應征得被交道路主管部門(mén)意見(jiàn)，同時(shí)完善相關(guān)交通安全設施布設和支架保護措施。

4.結合預壓材料完善預壓分級加載方案。

5.針對現澆箱梁施工易發(fā)事故類(lèi)型完善安全技術(shù)措施和現場(chǎng)應急處置方案。

    我駐地辦將督促施工二標項目部嚴格按照專(zhuān)家提出的意見(jiàn)進(jìn)行現澆箱梁專(zhuān)項施工方案的修改，并經(jīng)總監辦批復后嚴格按照方案監督施工二標進(jìn)行施工，確保無(wú)質(zhì)量和安全責任事故發(fā)生。