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加強附屬工程施工質(zhì)量現場(chǎng)會(huì )

作者 付新豪 , | 來(lái)源 二公司 , | 2023-02-20 09:10:09 | 閱讀數:857
內容提要:濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司(聯(lián)合體)承建,四合同由中交一公局集團有限公司承建。山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監三、四合同的監

濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司(聯(lián)合體)承建,四合同由中交一公局集團有限公司承建。山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監三、四合同的監理任務(wù)。

新年初始,應項目辦總監辦要求,濟濰高速二駐地組織2023年年附屬工程第一次現場(chǎng)交底,現場(chǎng)會(huì )針對拱形護坡 梯形邊溝 六棱塊等附屬工程做出明確要求:

1、開(kāi)挖預制塊護坡基礎和梯形邊溝基礎時(shí)時(shí),要掛線(xiàn)施工保證開(kāi)挖溝槽底部平順,線(xiàn)型順直,底部夯實(shí)后,按設計要求鋪設墊層。預制塊搬運時(shí)不得沿邊坡滾落,防止損壞已完成的溝槽及其它已施工完畢的防護工程。預制塊安裝時(shí),自下而上進(jìn)行,保證曲線(xiàn)圓順,邊棱整齊,排列整齊,四周回填密實(shí)。

2、安裝砌筑時(shí)使用的砂、片石等原材料或混凝土預制塊應符合設計及技術(shù)規范要求。砌塊要錯縫,漿砌采用坐漿擠密,嵌縫后砂漿飽滿(mǎn),無(wú)空洞現象;砌體基礎應先行施工,并與平臺側溝同時(shí)砌筑,然后再施做同級坡面的上部砌筑工程。勾縫平順,縫寬均勻,牢固和美觀(guān),無(wú)脫落現象。

3、所有部位砂漿均按設計標號現場(chǎng)集中拌和。所有部位砼均按設計標號由攪拌站集中拌和,砼攪拌車(chē)運送。

4、嚴格執行方案安全技術(shù)交底制度和質(zhì)量“三檢”制度,使作業(yè)人員明確施工要點(diǎn)、方法、步驟,掌握安全操作規程,明確崗位職責。保證嚴格按設計及施工技術(shù)規范要求施工。

5、對去年已完成的水溝、拱形防護進(jìn)行挖驗確保底部砂漿厚度滿(mǎn)足設計要求,縫寬是否滿(mǎn)足要求,平整度是否滿(mǎn)足要求,進(jìn)行逐一排查。

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