濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監三、四合同的監理工作。
應項目辦、總監辦要求,濟濰高速二駐地辦與2023年2月23日下午在四合同二工區項目部會(huì )議室組織召開(kāi)了四合同護欄施工交底會(huì )。
會(huì )議由四合同總工張學(xué)義主持召開(kāi),駐地辦劉艷飛副駐地、劉峻鋮副駐地、各段現場(chǎng)監理、項目部工程部長(cháng)、安全部長(cháng)、各工區主任、護欄施工隊伍參會(huì )。
首先各個(gè)護欄隊伍對去年護欄施工中出現的問(wèn)題進(jìn)行了總結與分析。會(huì )中各個(gè)隊伍提出的問(wèn)題主要包含護欄倒角位置汽泡多、頂面收面平整度較差、線(xiàn)型不直順、漏漿、砂線(xiàn)等問(wèn)題。針對此類(lèi)問(wèn)題分別做出了今年施工過(guò)程中應該改進(jìn)的方法。例如倒角汽泡多應在混凝土澆筑到距倒角頂部5cm時(shí)振搗,振搗完成后再次放料振搗,對下層混凝土形成二次振搗;收面不平整則是采用自制的一個(gè)小工具將混凝土頂面刮平并至少三次收面。
然后由一工區工程部長(cháng)對護欄施工進(jìn)行系統性的交底,交底過(guò)程中提出伸縮縫預留口采用木模確保預留口尺寸,嚴禁使用泡沫板等受力易變形材料;護欄頂面水泥漿清理出去防止開(kāi)裂;拆模不宜過(guò)早,確?;炷劣幸欢◤姸群蟛鹉1苊獬霈F粘?,F象;護欄迎撞面鋼筋安裝5cm墊塊確保鋼筋保護層厚度不低于4.5cm等一些施工中容易忽視的細節問(wèn)題,一工區安全部長(cháng)從安全文明施工方面對現場(chǎng)施工過(guò)程進(jìn)行了詳細的講解和要求,張學(xué)義總工對本次交底會(huì )進(jìn)行了總結,并對各參建隊伍下一步的工作做出了指導性要求。
最后駐地辦劉艷飛副駐地對項目前期施工的護欄做了總結性發(fā)言,并對下一步的護欄施工做出了要求。首件施工嚴格按照會(huì )上針對去年出現問(wèn)題的解決方法施工,首件不是工程標準,而是標準下限。
通過(guò)本次交底會(huì ),讓各參建隊伍都認識到了前期工作中的錯誤和不足,為下一步的護欄施工指清了方向,對整個(gè)護欄施工起到了指導性作用。
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