2023年3月2日，在濟南至濰坊高速公路三合同龍水河一號大橋的施工現場(chǎng)進(jìn)行了2023年混凝土護欄首件施工總結會(huì )，二駐地辦董駐地帶領(lǐng)相關(guān)監理人員參會(huì )，項目部總工、施工副經(jīng)理帶領(lǐng)現場(chǎng)管理人員及各班組領(lǐng)班參加。濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監三、四合同的監理任務(wù)。其中三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司（聯(lián)合體）承建。三標段起訖樁號為K32+514~K49+470，路線(xiàn)長(cháng)度16.956km。龍水河一號大橋中心樁號為K41+875。

總結會(huì )上由項目部質(zhì)檢部負責人對施工要點(diǎn)控制情況進(jìn)行匯報，施工放樣、接觸面進(jìn)行鑿毛清理和沖洗、對于偏位的預埋筋用撬棍調整、模板安裝尺寸及順直度、保護層的控制等未出現大偏差，施工情況良好。董駐地對一些要點(diǎn)及不足進(jìn)行了強調，底部拉桿和預埋鋼筋沖突的地方不得傷害預埋鋼筋，可適當撬動(dòng)該鋼筋位置、頂部保護層嚴格控制，防止保護層過(guò)大導致護欄頂部出現細小裂縫、護欄高度不得低于設計值、嚴格控制混凝土塌落度等。最后一起參觀(guān)了混凝土外觀(guān)及養護情況。

通過(guò)首件工程施工，加深了全體施工人員對施工工藝的理解，增強了全員質(zhì)量意識。同時(shí)也能發(fā)現在施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，針對問(wèn)題提出改進(jìn)措施。在后續施工中發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，總結經(jīng)驗、提高管理水平，為后續防撞護欄的施工打下良好的基礎，優(yōu)質(zhì)、安全的完成防撞護欄的施工。