2023年3月3日鄆鄄高速公路工程琉璃河大橋左幅0#臺承臺順利澆筑完成。琉璃河大橋橋長(cháng)277.08m，上部構造采用3x30三聯(lián)預應力混凝土先簡(jiǎn)支后橋面連續箱梁，下部構造橋墩采用柱式墩接樁基礎，橋臺采用肋板橋臺，是鄆鄄高速項目的重要節點(diǎn)工程。此次承臺的順利澆筑標志著(zhù)橋梁正式進(jìn)入到地面以上工程的施工當中。

在橋臺施工前駐地辦高度重視，對施工方案反復審核，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對施工中將要遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行提示，并提出合理化建議。在混凝土澆筑之前多次會(huì )同項目部對承臺鋼筋、模板進(jìn)行檢查驗收，在鋼筋綁扎合格的前提下，方才進(jìn)行模板安裝，在模板安裝過(guò)程對模板孔洞建議采用專(zhuān)用的橡膠塞進(jìn)行堵塞，取得業(yè)主和總監辦的認可。2023年3月3日8點(diǎn)準時(shí)開(kāi)始承臺首件的澆筑工作，得到上級領(lǐng)導的高度評價(jià)。

第一駐地辦一直秉承“東泰咨詢(xún)、讓您放心”的理念，把服務(wù)放在首位，嚴把質(zhì)量關(guān)，敢于對不合格的地方說(shuō)“NO”，得到項目公司和總監辦的一致好評。