濟鄒高速五工區標段，由中國建筑第八工程局有限公司承擔施工，主線(xiàn)樁號為K23+879.8-K26+701.8，施工范圍：白馬河特大橋49#墩至87#墩，太平互通起點(diǎn)0#墩至終點(diǎn)55#墩；主線(xiàn)長(cháng)度2.822Km，匝道全長(cháng)2.445Km；太平互通含B、C、D、E匝道橋，共計1.063Km；A、B、C、D、E匝道路基工程1.383Km，造價(jià)4.55億元。主要工程量：樁基563棵、承臺8個(gè)、系梁199個(gè)、柱式墩柱521根、薄壁式墩柱4個(gè)、蓋梁202個(gè)；預制箱梁（910片），其中25m箱梁52片、30m箱梁843片、40m箱梁15片，現澆箱梁10聯(lián)組成。鋼筋共計20584.19t，鋼絞線(xiàn)1904.94t，砼146285.3m3 （其中樁基53270.6m3、下部結構48111.7m3、預制箱梁34786m3、現澆箱梁10117m3）。其中白馬河特大橋49跨-52跨為現澆箱梁，53-87跨為預制箱梁；太平互通主線(xiàn)橋第6聯(lián)為現澆箱梁，第1-5聯(lián)、7-17聯(lián)為預制箱梁。路基工程包含A、B、C、D、E匝道，共計1.383Km，其中挖方0.5654萬(wàn)m3，填方3.326萬(wàn)m3。

按照鄒城至濟寧公路工程《工地建設標準化指南》規定，2023年3月17日上午，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司鄒城至濟寧公路工程第二監理組對五工區鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行了預驗收。

1、五工區鋼筋加工場(chǎng)，位于項目部大院西側，采用全封閉管理模式，場(chǎng)區內原材料堆放區、鋼筋下料區、加工制作區、半成品堆放區、成品檢驗區等功能區齊全，符合規定。

2、五工區鋼筋加工場(chǎng)，南北長(cháng)90.6米，東西寬42.6米，面積3859平方米，大于3500平方米，滿(mǎn)足場(chǎng)站建設要求。

3、當前，五工區鋼筋加工場(chǎng)內鋼筋籠滾焊機有一套，附屬鋸切、套絲等設備齊全，后續具備再增加鋼筋籠滾焊機一套條件，已滿(mǎn)足樁基全面展開(kāi)后施工需要。

4、五工區鋼筋加工場(chǎng)內配備3臺10t 龍門(mén)吊，安裝方案及驗收手續齊全，符合規定。

5、五工區鋼筋加工場(chǎng)內配電，嚴格執行三級配電系統及兩級保護系統。

6、五工區鋼筋加工場(chǎng)內，消防設施齊全，數量符合規定。

7、二氧化碳氣體罐存放隔離措施齊全可靠。

8、警示標志、操作規程等齊全。

  通過(guò)監理組對五工區鋼筋加工場(chǎng)預驗收，達到了鄒城至濟寧公路工程《工地建設標準化指南》的規定，具備生產(chǎn)條件。下步將上報總監辦和項目辦對五工區鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行正式驗收。