2023年3月17日濟廣高速濟南至菏澤改擴建工程二標段樁k75+691.386－k75+813.886右幅做了厚度20cm 12%石灰土墊層。

       施工前準備工作，施工方案已經(jīng)審批，技術(shù)及安全已交底。在現場(chǎng)的每一位人員知道各工序及安全事項等。所使用土方和石灰已經(jīng)做試驗并且合格，施工人員全部戴安全帽、穿反光衣。各種機械配備齊全并且到位。首先下承層檢測合格，用白石灰撒出邊線(xiàn)。用平地機整平壓路機壓實(shí)并撒出方格線(xiàn)上土，根據方格線(xiàn)計算出土方量來(lái)卸土。卸的土方用推土機粗平，再用平地機精平再撒出邊線(xiàn)供石灰撒布機使用，試驗室計算每平方米所用石灰42.5公斤，機械撒布石灰換算成儀器顯示數量開(kāi)始撒布石灰，撒布石灰完成后采用后置式拌合機拌合，并安排專(zhuān)人檢測拌合深度，拌合兩遍后有試驗室人員在有代表性的地方取樣做灰劑量試驗，試驗結果全部合格。用履帶鏈軌機進(jìn)行穩壓，并根據穩壓后混合料含水量采取灑水或晾曬。含水量合格后再開(kāi)始用平地機進(jìn)行精平，測量人員測量標高，精平時(shí)精平到硬底防止有松土碾壓時(shí)產(chǎn)生薄層貼補現象。精平完成后兩頭撒出白灰線(xiàn)（做好下次接茬處的標記并且符合規范和設計要求的重合寬度）開(kāi)始用壓路機碾壓，壓路機不能在碾壓過(guò)程中急剎車(chē)或掉頭要勻速碾壓，碾壓完成后有試驗室人員做壓實(shí)度試壓及各項指標，全部合格。開(kāi)始養生先撒少量水，待第二天根據天氣情況多灑水，并保持濕潤不積水，不應過(guò)濕或忽干忽濕。養生不少于7天，養生期間，重型車(chē)輛不得通行。

      伴隨著(zhù)12%灰土墊層的順利施工，為濟廣高速濟南至菏澤段改擴建工程的早日通車(chē)踏出了堅實(shí)的一步。