為規范隧道砼路面施工，進(jìn)一步推進(jìn)品質(zhì)工程建設，提升隧道內混凝土路面標準化、精細化施工水平，做到總監辦轄段內砼路面施工標準統一， 2023年3月24日總監辦組織杏樹(shù)山隧道路面施工隊伍，于LJ26合同段平南隧道出口舉辦隧道洞內路面施工質(zhì)量提升現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )。

在平南隧道砼路面施工現場(chǎng)，觀(guān)摩人員對隧道路面施工原材料配合比、工藝流程、路面板切縫深度、混凝土養生等施工工藝進(jìn)行了詳細了解，就各個(gè)施工難點(diǎn)展開(kāi)了深入探討。為解決隧道洞內混凝土路面平整度差、路面斷板、裂縫等質(zhì)量通病，從原材料到施工各環(huán)節，積極探索新工藝，確保隧道路面內實(shí)外美。一提高路面平整度；二是在滿(mǎn)足設計要求的情況下，適當調整混凝土配合比，提高其含砂率，增加混凝土容重，減小了混凝土孔隙率，從而提高了混凝土后期強度；三是嚴格控制攪拌時(shí)間及塌落度，采用排式振搗器與平板式振搗器配合使用，精確振搗以防止防止傳力桿和拉桿變位，有效保證現場(chǎng)混凝土工作性能，從而避免后期路面出現斷板、裂縫；四是在混凝土初凝后及時(shí)開(kāi)展縱縫及橫縫的切縫工作，確保切縫深度。

此次現場(chǎng)會(huì )通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)摩、互相學(xué)習，提高了各參建單位工藝創(chuàng )新的積極性，進(jìn)一步加強了隧道路面創(chuàng )新化、機械化施工的能力，下一步，為提高隧道路面工程實(shí)體質(zhì)量奠定堅實(shí)基礎。