4月2日下午,許昌市繞城高速公路項目總監辦首件工程終評小組對許昌繞城三標預制箱梁進(jìn)行首件工程終評,終評小組對首片箱梁外觀(guān)質(zhì)量、幾何尺寸、鋼筋保護層厚度、現場(chǎng)安全文明施工等進(jìn)行了現場(chǎng)實(shí)測實(shí)量,并聽(tīng)取了項目部、駐地辦對箱梁施工的質(zhì)量控制措施、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施等方面的匯報。許昌繞城XCTJ-3標預制箱梁各項檢測指標均滿(mǎn)足規范及設計要求,混凝土平整密實(shí),色澤一致,外觀(guān)質(zhì)量合格,無(wú)明顯缺陷,施工質(zhì)量控制措施到位,終評小組一致同意通過(guò)首件工程終評驗收。首件工程順利通過(guò)終評驗收標志著(zhù)預制箱梁施工正式步入全面施工階段,為奮力實(shí)現許昌市繞城高速公路項目2023年建設任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎。
為保證預制箱梁首件工程順利進(jìn)行,駐地辦會(huì )同項目部精心計劃、周密部署,對預制箱梁施工方案多方研究論證,確保方案可行。駐地辦對箱梁模板進(jìn)場(chǎng)前到生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行驗收,把好模板進(jìn)場(chǎng)關(guān);進(jìn)場(chǎng)后對模板進(jìn)行預拼裝打磨,確?;炷恋耐庥^(guān)質(zhì)量;加強鋼筋制作控制,鋼筋加工采用數控加工設備,確保加工精度并督促項目部加大投入;鋼筋骨架綁扎全部在定型臺架上綁扎成型;加強鋼筋保護層厚度控制,科學(xué)選擇墊塊型號;加強混凝土配合比控制,保證混凝土平整密實(shí)色澤一致,盡可能減少氣泡。
XCZD-3駐地辦通過(guò)科學(xué)組織協(xié)同配合,加強過(guò)程精細化管理,強化質(zhì)量安全管理力度,完善工程建設質(zhì)量安全管理體系,認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,強化履職擔當,確保全過(guò)程、全方位管控,切實(shí)抓好工程質(zhì)量、安全管理工作,順利完成許昌繞城高速公路項目建設任務(wù)。
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