2023年4月4日在二標項目部會(huì )議室召開(kāi)了濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建二標蓋梁施工總結會(huì )。參會(huì )人員有總監辦、駐地辦、項目部有關(guān)人員及各工區施工隊負責人和技術(shù)人員。

    首件選取K83+621.972中橋右幅2#墩。蓋梁為長(cháng)方體結構，設計尺寸為6.835×2.0×1.5m，模板采用定制不銹鋼模板，采用抱箍法施工。蓋梁施工前，項目部技術(shù)人員對墩柱進(jìn)行測量，作為安裝蓋梁底模的依據墩柱中心位置測量、立柱頂高程測量。抱箍安裝之前，抱箍與立柱之間加墊白色橡膠墊，增大抱箍與立柱之間的摩擦力。抱箍支架牛腿上放置機械千斤頂，再吊裝橫梁，橫梁采用I56a工字鋼，每側1根工字鋼，每側工字鋼長(cháng)10m，安裝時(shí)為防止橫梁側傾，臨時(shí)用拉桿每間距1.5m將2根工字鋼固定在一起，待橫梁穩定后上鋪設方木（10*10cm），間距50cm做為分配縱梁。施工平臺寬度不小于80cm，四周用鋼管設置防護欄，護欄高度不低于1.5m，滿(mǎn)掛安全網(wǎng)防護。設置安全爬梯，安全爬梯跟部用膨脹螺絲固定，在安全爬梯位置預留通道。進(jìn)行鋼筋安裝前，檢查墩柱頂面混凝土鑿毛情況，并檢查蓋梁底模的安裝調試及刷脫模劑的情況，符合要求后方可進(jìn)行鋼筋骨架的安裝。澆筑混凝土前應仔細檢查模板、鋼筋、預埋件等的尺寸、規格、數量和位置，其偏差應符合現行規范、標準的有關(guān)規定。經(jīng)監理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行澆注。蓋梁鋼筋較為密集，砼必須振搗到位，不能漏振、少振、過(guò)振。振搗棒振搗時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍。頂面要進(jìn)行二次收面，保證平整度。拆模板待混凝土強度達到規范規定的強度后拆除。養護采用薄膜加土工布包裹的方式養生。

    首先各位給予了首件蓋梁質(zhì)量的肯定。如混凝土表面色澤一致，沒(méi)有產(chǎn)生明顯氣泡，沒(méi)有蜂窩、麻面、破損等質(zhì)量問(wèn)題。抱箍墊采用白的，避免了抱箍處與墩柱顏色的不一致，安全爬梯及安全圍護到位。但也有不足之處拆模后蓋梁局部表面不夠光滑、措施：后續施工中加強模板表面處理，澆筑混凝土前對模板進(jìn)行徹底的清理和檢查，保證模板表面平整光滑；加強混凝土拌和質(zhì)量及混凝土澆筑過(guò)程中振搗質(zhì)量的控制，嚴格落實(shí)振搗工序，嚴格做好混凝土澆筑分層和時(shí)間控制，進(jìn)一步提高混凝土外觀(guān)質(zhì)量。