在以往傳統項目管理模式下，工程數據量大不能長(cháng)期保存、數據丟失不可追溯。而在日常監管過(guò)程中，現場(chǎng)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全無(wú)法通過(guò)信息化的手段實(shí)時(shí)監控，無(wú)法自動(dòng)生成可視化數據，從而形成監管不便的局面。

2023年4月6日上午9點(diǎn)在濟商高速公路嘉祥至金鄉段第一總監辦召開(kāi)計支寶“智慧工地”系統會(huì )議。項目公司、中心試驗室、總監辦、施工一標、施工二標各參建單位實(shí)現共享一個(gè)云端信息化系統，提高管理效率，線(xiàn)上批復規避審核來(lái)回跑出現錯誤的風(fēng)險，最終達到節省時(shí)間、資金、人力成本的目的。憑借物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)技支寶“智慧工地”系統，建立協(xié)同管理、項目管理、設備監控、專(zhuān)項產(chǎn)品等系統。從源頭上對項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行全方位數字化監控，實(shí)現整個(gè)項目資金、人、機、料、環(huán)全要素全過(guò)程可控可預警。另外，通過(guò)計支寶云平臺，實(shí)現計量支付數據與“智慧工地”數據互聯(lián)互通，實(shí)現投資控制與現場(chǎng)控制相結合。

中國交通建設監理協(xié)會(huì )成立20周年紀念發(fā)布會(huì )中也指出“科技興業(yè)”用互聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)解決工程的問(wèn)題，這是大勢所趨。時(shí)代在變，行業(yè)在變，只有緊跟時(shí)代的步伐才能不被行業(yè)淘汰，只有秉承“全方位、全過(guò)程”咨詢(xún)式服務(wù)的理念才能在未來(lái)市場(chǎng)中站穩腳根。