濟南至濰坊高速公路是由山東高速出資承建的一條高速，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”的構成部分，簡(jiǎn)稱(chēng)為“射三”線(xiàn)，起點(diǎn)連接濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)東段，終點(diǎn)順接濰日高速濰坊連接線(xiàn)，并與濰日高速聯(lián)網(wǎng)。

四月的魯中地區，天氣溫暖舒適，濟南至濰坊高速公路三標段正在有序的進(jìn)行路面施工中水穩底基層與基層的攤鋪工作。

路面工程是高速公路建設的關(guān)鍵環(huán)節，其平整度、壓實(shí)度和耐久性關(guān)系到工程建設的品質(zhì)。在駐地辦的引導下，項目部對其現場(chǎng)施工隊伍要求進(jìn)行噴灑水泥漿并配合夯實(shí)機具來(lái)進(jìn)行補強接頭處與邊部的壓實(shí)度，這不僅為后期瀝青混合料的攤鋪提供便利，還可能減少下層反射裂紋。避免對后期路面帶來(lái)的不利影響、施工完成后底基層進(jìn)行土工布覆蓋灑水養生基層進(jìn)行撒布透層油養生并進(jìn)行交通封閉禁止一切車(chē)輛進(jìn)入已施工段落。為此在駐地辦的積極引導下項目部對以上問(wèn)題高度重視并積極地進(jìn)行落實(shí)。

根據圖紙設計和施工規范要求，本項目主線(xiàn)水穩層施工自下而上分為底基層、下基層、上基層整體厚度達56cm。為保證攤鋪施工質(zhì)量駐地辦要求現場(chǎng)監理人員對其攤鋪面的橫坡、壓實(shí)度、平整度、松鋪厚度等相關(guān)技術(shù)指標進(jìn)行及時(shí)的檢測，確保各項技術(shù)指標符合要求。為水穩攤鋪工作進(jìn)行強有力的技術(shù)支持和質(zhì)量把控，為水穩攤鋪工作的早日完工貢獻出自己的一份力。