近日由山東高速集團有限公司投資建設的濟南至濰坊高速公路工程三、四合同段在濟濰高速第二駐地辦組織下于中國十七冶集團有限公司項目部召開(kāi)了濟濰三標段柔性基層、下面層、中面層施工安全、技術(shù)交底會(huì )。

會(huì )議上要求在開(kāi)工前，對參加路面施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習安全法規和各工種安全操作規程。實(shí)施安全質(zhì)量抵押承包合同，堅持“全員、全過(guò)程、全方位、全天候”的四全安全管理。

管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”：健全機構到位、批閱安全文件到位、深入現場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位。

會(huì )上還對瀝青施工的關(guān)點(diǎn)鍵及難點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，瀝青施工時(shí)關(guān)鍵點(diǎn)在于瀝青路面的離析，形成瀝青路面離析的原因主要有混合料的配比，拌合站的拌合，運輸的途中以及現場(chǎng)的攤鋪。

首先是混合料集料公稱(chēng)最大粒徑與路面厚度之間比例不匹配，以及瀝青混合料的級配不佳，在拌合站時(shí)混合料拌合不均勻，在運輸時(shí)發(fā)生離析；其次在現場(chǎng)時(shí)攤鋪機工作狀況不佳，導致離析。

在瀝青攤鋪完成后，只保留應急車(chē)道供交叉施工使用，對應急車(chē)道采取鋪設土工布處理，放置反光桶限制行車(chē)范圍，嚴禁漏油設備及污染較大的設備停放到瀝青路面，對交叉作業(yè)范圍內的培土作業(yè)鋪設防漏彩條布等措施，以防止污染瀝青路面。