2023年5月7日，日照市嵐山區南沿海公路日鋼段高架工程試驗墩柱澆筑成功，試驗柱的成功為墩柱大規模施工揭開(kāi)了序幕，為工程年底通車(chē)夯實(shí)了基礎；同時(shí)，也展現了“東泰人”對工程質(zhì)量的高度重視和控制水平。

在試驗柱施工前，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司日照市嵐山區監理處高度重視墩柱、蓋梁等混凝土外觀(guān)質(zhì)量，提出了先進(jìn)行試驗柱后再施工正式墩柱的要求，力爭全部消除混凝土工程限制性外觀(guān)缺陷，樹(shù)立南沿海公路項目的工程形象。

為保障混凝土的質(zhì)量，總監辦試驗室對配合比重新進(jìn)行驗證，對混凝土的原材重新抽檢，現場(chǎng)檢查混凝土坍落度等工作指標。模板組合前，對模板的打磨質(zhì)量、平整度、光滑度及所用的脫模劑進(jìn)行檢查、指導。澆筑時(shí)，現場(chǎng)監理人員與項目部技術(shù)人員一同對整個(gè)澆筑工程進(jìn)行旁站，控制每層澆筑厚度，檢查振搗質(zhì)量?？偙O辦秉承“東泰監理”嚴謹的企業(yè)作風(fēng)，對每一個(gè)環(huán)節、每一個(gè)步驟、每一個(gè)細節都事必親躬，掌握第一手資料。

試驗墩柱拆模后，在墩柱施工現場(chǎng)，總監辦組織試驗室主任、各專(zhuān)業(yè)監理工程師、項目部主要技術(shù)人員及施工班組召開(kāi)現場(chǎng)質(zhì)量總結會(huì )議，對試驗柱整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行總結經(jīng)驗和教訓，并提出解決問(wèn)題的方法。

由總監辦主導的試驗柱的成功澆筑，對南沿海公路日鋼段高架工程進(jìn)度和質(zhì)量控制都起到了至關(guān)重要的作用，得到市、區交通運輸局領(lǐng)導的點(diǎn)贊和關(guān)注，一定程度上弘揚了“東泰咨詢(xún)”的企業(yè)形象。

     下圖：試驗柱現場(chǎng)總結會(huì )