2023年5月下旬,由山東高速集團有限公司投資,中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司(聯(lián)合體)承建的濟南至濰坊高速公路三標段順利完成改性瀝青AC-20瀝青中面層試驗段鋪筑,推動(dòng)濟南至濰坊高速公路三標段路面工程進(jìn)入全面瀝青施工新階段,向年內通車(chē)目標全力沖刺。
三標段路線(xiàn)全長(cháng)16.9km,主線(xiàn)全線(xiàn)采用一級高速公路建設標準,設雙向六車(chē)道,設計車(chē)速120km/h,主要工程量包括:底基層、基層、柔性基層、下面層、中面層、上面層。本次試驗段位于K45+550~K46+000左幅施工長(cháng)度450m,設計使用改性瀝青AC-20瀝青,現場(chǎng)采用2臺福格勒,寬幅抗離析攤鋪機進(jìn)行攤鋪,攤鋪設計厚度6CM。
為順利完成該試驗段攤鋪任務(wù)高質(zhì)量、高標準地完成瀝青攤鋪,項目部投入大量的攤鋪設備,在施工現場(chǎng),攤鋪機、壓路機、運料車(chē)身影交錯,不斷來(lái)回穿梭,第二駐地辦、項目部技術(shù)人員親自把關(guān),對瀝青原材料、壓實(shí)度、溫度控制和保溫措施等各項工序進(jìn)行實(shí)時(shí)管控,確保高質(zhì)量高標準完成攤鋪工作,此次濟南至濰坊高速公路改性瀝青AC-20中面層試驗段的攤鋪完成,為后續路面上層施工奠定了堅實(shí)的基礎。
經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)此次試驗段的施工完美完成,確定了中面層的松鋪系數、碾壓工藝、人員機械配置等參數,為后續中面層施工積累了科學(xué)、可靠的經(jīng)驗。
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