中衛下河沿黃河公路大橋主線(xiàn)、匝道及互通處路面下面層采用8cm粗粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-25C），綜合考慮項目的工程施工任務(wù)、施工條件、工期、質(zhì)量及安全要求等情況，在6月6日完成了瀝青混凝土下面層試驗段的施工，為項目建設的扎實(shí)推進(jìn)打下又一個(gè)堅實(shí)的基礎。

施工準備階段，總監辦以保證施工安全和工程質(zhì)量為目的，邀請項目專(zhuān)家咨詢(xún)組參加了“瀝青面層試驗段技術(shù)交底會(huì )”，積極聽(tīng)取專(zhuān)家組意見(jiàn)并根據過(guò)往經(jīng)驗對施工中容易遇到的問(wèn)題超前提示。試驗段施工前一天，總監辦組織現場(chǎng)施工及安全管理人員，對進(jìn)場(chǎng)設備的性能、安全防護措施及機械操作人員的持證情況進(jìn)行了綜合檢查，對下承層清掃情況進(jìn)行了檢查驗收，為試驗段施工提供強有力的技術(shù)保障。

整個(gè)試驗段施工過(guò)程，總監辦會(huì )同專(zhuān)家咨詢(xún)組、中心試驗室進(jìn)行了全過(guò)程旁站，從拌和站出料、運輸到料溫檢測攤鋪碾壓等各個(gè)環(huán)節全過(guò)程參與，根據攤鋪效果及時(shí)要求對設備進(jìn)行調校，根據碾壓效果及時(shí)對碾壓組合進(jìn)行調整，并通過(guò)現場(chǎng)會(huì )的形式，立即對試驗段施工情況進(jìn)行了總結。

此次試驗段的順利實(shí)施為后續大面積施工奠定了基礎，中衛下河沿黃河公路大橋總監辦將再接再厲穩步推進(jìn)，以飽滿(mǎn)的工作熱情，優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)理念，安全地圓滿(mǎn)完成后續施工建設任務(wù)。