為貫徹落實(shí)工程建設標準化工作，規范許昌市繞城高速標準化、精細化管理，進(jìn)一步推進(jìn)許昌市繞城高速公路項目質(zhì)量管理，落實(shí)企業(yè)主體責任，不斷提升工程質(zhì)量管理水平，確保本項目創(chuàng )優(yōu)目標的順利實(shí)現，2023年6月27日許昌繞城總監辦組織召開(kāi)建筑廢棄物臺背回填現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )。

首先組織參觀(guān)K18+616.5石象互通主線(xiàn)跨被交道橋0#臺，K12+828.5蓮花河中橋0#臺建筑廢棄物臺背回填施工，由項目經(jīng)理部現場(chǎng)簡(jiǎn)要介紹建筑廢棄物臺背回填施工情況，并對建筑廢棄物臺背回填施工過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)述，包括施工質(zhì)量的控制，施工機械組合，碾壓遍數，施工檢測方法等方面進(jìn)行了講解，臺背回填采用沉降差檢測進(jìn)行壓實(shí)度控制，碾壓至沉降差≤3mm時(shí)為合格。

    駐地辦詳細介紹相關(guān)工藝、控制要點(diǎn)及取得成果、效益；各參會(huì )單位依次對本次召開(kāi)的現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )議進(jìn)行交流發(fā)言；大家積極交流探討，對建筑廢棄物臺背回填施工過(guò)程控制、檢測等提出不同觀(guān)點(diǎn)和看法。

    項目公司領(lǐng)導對建筑廢棄物臺背回填施工做了總結性發(fā)言：建筑廢棄物臺背回填，解決了河南省缺土的問(wèn)題，同時(shí)又能加快施工進(jìn)度，有效緩解工期壓力；建筑廢物再利用，響應了許昌市繞城高速項目綠色建造的目標，符合項目創(chuàng )優(yōu)要求，鼓勵各項目部積極效仿，共同為許昌市繞城高速項目創(chuàng )國優(yōu)目標努力。