為了確保鄒城至濟寧公路工程五工區標段墩柱工程施工質(zhì)量和安全，與2023年7月1日上午午8點(diǎn)在五工區標段會(huì )議室召開(kāi)了首柱總結會(huì )。參加首柱總結會(huì )的有總監辦工程部郭部長(cháng)、第二監理組橋梁監理工程師專(zhuān)業(yè)監理工程師等、五工區項目經(jīng)理總工以及各部門(mén)負責人。

通過(guò)總監辦、監理組和施工單位共同對墩柱鋼筋保護層、混凝土強度、豎直度外觀(guān)質(zhì)量等指標驗收符合設計及規范要求。首先，由五工區項目總工對墩柱施工工藝和安全措施進(jìn)行了詳細總結。由第二監理組橋梁工程師和專(zhuān)業(yè)監理工程師提出建議和要求，在墩柱大面積展開(kāi)施工前，再次對施工隊伍進(jìn)行詳細的安全技術(shù)交底。抓好原材料關(guān)，確?；炷粮黜椫笜朔舷嚓P(guān)要求。在混凝土澆筑時(shí)確保分層澆筑，確保不過(guò)振不漏振。特別注意拆模時(shí)造成對墩柱的外觀(guān)質(zhì)量出現損傷。確保養生采用一布一模滴水法養護措施，養生期不得低于7天。嚴格按照監理程序進(jìn)行報檢，未經(jīng)報檢或抽檢不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。每棵墩柱拆模后必須通過(guò)監理工程師對墩柱各項指標進(jìn)行驗收。確保施工現場(chǎng)安全環(huán)保措施到位,施工過(guò)程中嚴格按照上級下發(fā)的標準化指南進(jìn)行施工。

最后，由總監辦領(lǐng)導做工作指導和指示，控制好關(guān)鍵工序，嚴格按照項目辦下發(fā)的標準化建設指南落實(shí)各項工作。嚴格控制好墩柱的鋼筋保護層厚度合格率達到95％以上?；炷翉姸冗_到設計要求?？刂坪枚罩庥^(guān)質(zhì)量。施工現場(chǎng)落實(shí)好安全環(huán)保措施。嚴格按照監理組的提示和要求落實(shí)好各項工作。嚴格按照監理程序進(jìn)行報檢。

下一步，第二監理組將加強對所轄的五工區標段的墩柱施工加強過(guò)程精細化管理，強化質(zhì)量安全管理力度，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。強化履職擔當，確保全過(guò)程、全方位管控，加大旁站力度，切實(shí)抓好工程質(zhì)量、提高實(shí)體工程質(zhì)量和安全管理工作，確保保質(zhì)保量順利完成鄒城至濟寧公路工程順利建設任務(wù)。