炎炎夏日遇架梁，橋梁改造施工忙，2023年7月9日上午7點(diǎn)，大馬峪危橋改造施工現場(chǎng)已是一片熱火朝天的大干景象。按設計放置支座、穿鋼絲繩、吊車(chē)吊裝......機械轟鳴交織起伏、施工人員干勁十足、各個(gè)環(huán)節井然有序。至下午3時(shí)，梁板吊裝順利完成，監理處嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān)，會(huì )同施工單位一起查看支座是否平穩，并測量梁板頂面標高。此外，駐地監理處不遺余力地全程跟進(jìn)，在施工前后抓好“安全”這項工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照相關(guān)規范布設施工現場(chǎng)安全作業(yè)區，加強對重大風(fēng)險點(diǎn)排查整改工作，保障危橋梁改造工作安全有序進(jìn)行。

大馬峪老拱橋始建于1976年，橋兩邊的欄桿有幾處已經(jīng)損壞，多根欄桿上的水泥剝落，橋面也露出了石頭子兒，人車(chē)行走在上面凸凹不平；橋的寬度也很狹窄，機動(dòng)車(chē)通行困難。該橋因建設年代較久，存在結構安全隱患。如今，該橋經(jīng)過(guò)改造馬上會(huì )重新煥發(fā)活力，保障周邊居民出行。

梁板吊裝前，我監理單位人員結合實(shí)際制定吊裝施工方案，秉承著(zhù)“保安全，抓質(zhì)量”的原則，針對施工困難及實(shí)施細節，科學(xué)謀劃、周密部署，對現場(chǎng)技術(shù)人員及吊裝隊伍進(jìn)行了技術(shù)、安全交底，嚴格控制吊裝設備進(jìn)場(chǎng)、現場(chǎng)吊裝順序、梁板運輸等施工環(huán)節，現場(chǎng)安排專(zhuān)人全程指揮、協(xié)調，為順利完成梁板吊裝施工奠定了堅實(shí)的基礎。施工期間，縣交通局領(lǐng)導到現場(chǎng)指導檢查時(shí)對我監理單位相關(guān)工作開(kāi)展表示肯定。

下一環(huán)節將進(jìn)入橋面鋪裝和橋梁配套附屬工程施工階段。目前，橋梁施工推進(jìn)呈良好態(tài)勢，預計8月中旬建成通車(chē)。該橋的修建將大大改善周邊交通現狀，讓周邊群眾出行更方便、更快捷、更安全。