為確保許昌市繞城高速公路項目的實(shí)體質(zhì)量，實(shí)現項目創(chuàng )優(yōu)目標，項目公司依據河南省交通運輸廳下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)《河南省高速公路建設項目首件工程認可制和樣板工程評審推廣制實(shí)施辦法>(試行)的通知》(豫交工(2009)48號)，并結合本項目建設實(shí)際特點(diǎn)，特制定《許昌市繞城高速公路項目首件工程認可制實(shí)施細則(試行》》。

許昌繞城XCZD-3駐地辦嚴格按照項目公司文件要求，積極督促項目部上報涵洞首件方案，項目部選取西劉樞紐PK0+515蓋板涵1-4×3鋼筋砼暗蓋板涵為本項目涵洞首件。駐地辦安排專(zhuān)人負責涵洞首件全過(guò)程施工，對涵洞首件編制監理實(shí)施細則，嚴格按照圖紙、施工方案及監理實(shí)施細則控制并積極組織對涵洞首件進(jìn)行復評，按照質(zhì)量檢驗評定標準驗收，編制涵洞首件復評報告，上報總監辦項目公司申請終評。

2023年7月14日，總監辦組織項目公司、中心試驗室、駐地辦、項目部對涵洞首件終評?，F場(chǎng)實(shí)測實(shí)量，各項數據滿(mǎn)足設計及規范要求并召開(kāi)涵洞終評總結會(huì )，會(huì )議確定蓋板涵洞首件工程通過(guò)終評。

通過(guò)首件工程的實(shí)施，盡快熟悉設計、規范和各項技術(shù)要求，使施工單位對人員、材料、設備、工藝流程等進(jìn)行合理化配置，經(jīng)檢查、驗收、總結，達到規范化、標準化施工，確保后續同類(lèi)工程的施工質(zhì)量；同時(shí)可以提前預見(jiàn)施工中可能存在的問(wèn)題，提前采取措施進(jìn)行有效控制。