為貫徹習近平總書(shū)記安全生產(chǎn)重要論述，落實(shí)寧夏交通運輸廳和山東東泰工程咨詢(xún)有限公司安全生產(chǎn)文件精神，2023年7月31日，在中衛下河沿黃河公路大橋工程土建項目部會(huì )議室組織召開(kāi)了2023年7月份安全環(huán)保例會(huì )?？偙O辦、項目部和中心試驗室負責人、專(zhuān)職安全管理人員及監理人員共21人參加了會(huì )議。會(huì )議由總監辦安全工程師宋萬(wàn)才主持。

會(huì )上，首先由總監辦安全工程師宋萬(wàn)才帶領(lǐng)與會(huì )人員認真學(xué)習了《中國共產(chǎn)黨寧夏回族自治區第十三屆委員會(huì )第四次全體會(huì )議公報 》， 隨后，土建、房建、機電、交安項目部、中心試驗室負責人分別匯報了7月份安全生產(chǎn)工作情況及8月份安全工作計劃。

總監辦安全工程師對7月份安全環(huán)保巡視檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了通報，并對8月份安全環(huán)保工作做了提示。

會(huì )議最后，總監理工程師梅浩對安全環(huán)保工作做了重要提示。 一是要結合本項目實(shí)際，認真汲取寧夏“6.21”特大安全事故教訓，把燃氣等易燃易爆物品使用與管理、安全用電、消防等重點(diǎn)隱患排查治理與當前正在開(kāi)展的重大事故隱患排查整治和重大風(fēng)險防范化解2023專(zhuān)項行動(dòng)結合起來(lái)，抓細抓好隱患排查和整改工作。

二是要認真抓好“一崗雙責”制度的落實(shí)。項目負責人一定要常駐現場(chǎng)，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，認真抓好隱患排查和治理工作，嚴格落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制，從項目經(jīng)理到每一位作業(yè)人員，都要把安全責任扛著(zhù)肩上，放在心上，緊繃安全生產(chǎn)這個(gè)弦，確實(shí)把安全生產(chǎn)擺在第一位。

三是要認真做好高處、臨邊等安全防護工作。所有高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、防撞墻施工、水上作業(yè)等，必須按照安全生產(chǎn)技術(shù)規范要求做好安全防護，措施要到位，防護要牢固，施工人員必須系安全帶。先防護后施工，有隱患不施工。

四是要做好臨時(shí)用電的規范使用。橋面鋪裝、鋼護欄安裝、防撞墻鋼筋綁扎等所用建筑材料多數都是電的導體，容易發(fā)生觸電事故。開(kāi)關(guān)箱一定要設置漏電保護器，開(kāi)關(guān)箱外殼一定要有接地線(xiàn)，接地電阻不能大于4Ω。接線(xiàn)工作必須有專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行，嚴禁無(wú)證上崗。

五是進(jìn)入施工現場(chǎng)的路口，要設置足夠的安全警示牌、限速標志，防止非施工人員、車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，施工車(chē)輛嚴禁超載超速，避免發(fā)生交通意外。正在施工的平面交叉路口要做好交通安全管控，保證安全警示標志、標牌齊全。

六是在已經(jīng)完成路面施工的區域進(jìn)行交安、機電、拱形骨架等施工的，要用水馬封閉單幅路面，設置安全警示牌、減速標志。已完成路面施工的區域，每隔一公里，用水馬設置一個(gè)“S”形減速環(huán)，豎立一塊限速標志，嚴防車(chē)輛超速。要求全體施工人員、監理人員強化紅線(xiàn)意識，底線(xiàn)思維，扎實(shí)工作，順利完成好該工程建設任務(wù)，確保今年十月份竣工通車(chē)。