8月8日下午，省交通運輸廳工程事務(wù)中心張剛主任率領(lǐng)省推進(jìn)辦西部督導組一行四人到濟商高速濟寧段項目檢查調研。

督導組先后深入JSSG1合同段K5+683洙趙新河大橋17#-20#墩臺下部蓋梁及肋板、JSSG2合同段K12+140蔡河大橋下部承臺、墩柱以及JSSG3合同段新萬(wàn)福河特大橋下部等施工現場(chǎng)檢查調研，詳細了解施工進(jìn)展及重難點(diǎn)工作開(kāi)展情況，隨后在濟商高速公路（濟寧）有限公司組織召開(kāi)座談會(huì )。

會(huì )上，濟商高速（濟寧段）項目公司主要負責人員、項目專(zhuān)班、濟寧公路事業(yè)發(fā)展中心、濟寧交通運輸局及嘉祥縣政府等負責人員對施工進(jìn)度、質(zhì)量控制、安全文明施工、目前面臨的土源難題及下步工作計劃等進(jìn)行了匯報，濟商高速各施工、監理等單位列席參會(huì )。

張剛主任一行對檢查調研中發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了通報并根據“五個(gè)一批、五個(gè)突破”的總體部署，近一步要求如下：

1.加強質(zhì)量細節管理，實(shí)施精細化施工，著(zhù)重致力于混凝土結構物外觀(guān)質(zhì)量缺陷的防治，加強交底，善于總結，加強質(zhì)量把控。

2.針對目前比較急迫的土源問(wèn)題，要求開(kāi)拓思路、多方尋求，社會(huì )土源也要收集，可考慮水利工程結合用土，形成可控的路基連續施工局面。

3.高速公路建設要做好“抓實(shí)、抓細、抓?！?，要做到精細管理常態(tài)化，質(zhì)量為本，安全為先，創(chuàng )建品質(zhì)工程、平安工程。

4.重點(diǎn)加強橋臺、墻背、鋼筋保護層、鋼筋間距、路基邊坡等的質(zhì)量管理，下步將針對性地進(jìn)行專(zhuān)項整治。

5.加大協(xié)調力度，加快征拆進(jìn)度，除省管高壓線(xiàn)等之外，8月底前要對征拆障礙“清零”。

6.監理單位要加強崗位職責管理，近一步提高履職能力，杜絕“不作為”。

7.各單位要以榮萊高鐵事件為警示，重點(diǎn)針對軟基處理、隱蔽工程加強管理，做好工序控制及驗收影像資料并查缺補漏。

8.加強農民工工資支付管理，嚴防出現上訪(fǎng)、舉報等事件發(fā)生。

張主任最后總結強調，濟商高速施工建設要緊盯關(guān)鍵節點(diǎn)，凝聚各方合力推動(dòng)項目建設，要強化征地拆遷協(xié)調，盡快解決制約現階段施工的土源等重難點(diǎn)問(wèn)題。同時(shí)要強化汛期安全管理，建立項目防災減災常態(tài)化工作機制，加強重點(diǎn)區域、重要部位監控預警。參建各方要提早謀劃，匯集各方力量做好各項要素保障，確保項目控制性工程有序推進(jìn)。