2023年8月17日下午2:30-5:30,許昌繞城XCZD-3駐地辦參加了在鄭許高速一標項目經(jīng)理部開(kāi)展的結構物混凝土知識講座,項目公司相關(guān)領(lǐng)導、監理、檢測單位、施工單位相關(guān)人員參加了此次講座。
本次混凝土知識講座有幸邀請到被譽(yù)為混凝土病害診斷領(lǐng)域的“福爾摩斯”的郭保林博士。郭保林博士現任山東省交通科學(xué)研究院工程技術(shù)應用研究員,曾獲山東交通大工匠、全國公路優(yōu)秀科技工作者、山東省優(yōu)秀發(fā)明人等榮譽(yù)稱(chēng)號。
講座以現場(chǎng)提問(wèn),現場(chǎng)作答的形式展開(kāi),氣氛異?;钴S,各標項目部、駐地辦、中心試驗室都積極提問(wèn),紛紛提出困擾已久的混凝土施工中的困惑。如墩柱色差、色斑、砂線(xiàn)、泌水現象的產(chǎn)生原因及預防措施,箱梁腹板水紋、氣泡如何避免,混凝土面出現裂縫的原因等等。
郭博士結合工程案例對現場(chǎng)提出的問(wèn)題、產(chǎn)生原因及需采取的預防措施作了深入淺出的講解:墩柱色差、色斑是混凝土坍落度過(guò)大、過(guò)振等因素導致,而砂線(xiàn)、泌水現象是由振搗不均勻、模板晃動(dòng)等因素導致;箱梁腹板水紋、氣泡是由混凝土用水量過(guò)大、局部過(guò)振和局部積水等因素導致;混凝土面出現裂縫是由塌落度大、過(guò)振、收面不當、養護不到位、大風(fēng)失水等因素導致等等。
混凝土質(zhì)量控制是個(gè)系統工作,涉及原材料、混凝土配合比、施工技術(shù)、施工管控及設計構造等方面。當混凝土結構出現質(zhì)量問(wèn)題后,應詳細調查研究,細致分析,才能做出恰當的處理方法和防治措施,獲得良好的處理效果。郭保林博士通過(guò)理論講解,結合工程實(shí)例對問(wèn)題做了一一解答。小問(wèn)題,大道理,本次講座非常精彩,解決了大家心中的困惑,也為下一步提高混凝土質(zhì)量指明了方向。
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