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安鶴高速組織支座施工安裝專(zhuān)項技術(shù)交底會(huì )議

作者 張國倉 , | 來(lái)源 八公司 , | 2023-08-21 08:54:41 | 閱讀數:512
內容提要:為確保橋梁支座的施工質(zhì)量和使用壽命,避免橋梁支座選型和安裝錯誤,根據河南省交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強橋梁支座質(zhì)量控制的通知》(豫交文(2015)171號)文件要求,安陽(yáng)至新鄉高速安陽(yáng)至鶴壁段項目決定組

為確保橋梁支座的施工質(zhì)量和使用壽命,避免橋梁支座選型和安裝錯誤,根據河南省交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強橋梁支座質(zhì)量控制的通知》(豫交文(2015)171號)文件要求,安陽(yáng)至新鄉高速安陽(yáng)至鶴壁段項目決定組織召開(kāi)橋梁支座施工安裝專(zhuān)項技術(shù)交底大會(huì ),并邀請支座生產(chǎn)廠(chǎng)家和設計單位技術(shù)人員進(jìn)行講解。

2023年8月17日晚19:00在河南省澤暢高速公路有限公司一樓會(huì )議室,召開(kāi)支座施工安裝專(zhuān)項技術(shù)交底會(huì )議。本次參會(huì )人員有項目公司管理部、質(zhì)量部,總監辦,中心試驗室,駐地辦,項目經(jīng)理部等相關(guān)人員。此次會(huì )議內容從支座進(jìn)場(chǎng)出入庫管理,支座檢測要求,支座安裝前墊石驗收及支座影像資料留存等。

會(huì )議中指出支座要一次性全部進(jìn)場(chǎng),確保支座的質(zhì)量穩定性。支座進(jìn)場(chǎng)須直接卸至專(zhuān)用庫房,按照不同規格型號分類(lèi)擺放,達到“橫成排、豎成列”。由中心試驗室、總監辦、項目公司組成的四方驗收小組,對支座的批次、外觀(guān)質(zhì)量、尺寸進(jìn)行檢查,項目公司和總監辦對檢測的支座逐一粘貼“合格”標識、防止漏檢。支座墊石的頂面高程應準確,表面應平整、清潔。支座安裝應在監理見(jiàn)證下逐個(gè)留存能準確反映支座安裝正面、側面(未安裝防塵罩前)的照片,形成成冊的圖像資料存檔;支座安裝臺賬信息:安裝的支座是否完好、清潔,有無(wú)斷裂、錯位、脫空;支座墊石有無(wú)裂紋;支座是否老化、開(kāi)裂;有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形,位置是否正確等。

通過(guò)此次會(huì )議,從中汲取了寶貴經(jīng)驗,這將為后續支座安裝施工起到引領(lǐng)作用,同時(shí)作為東泰人,我們將始終牢記“誠信立業(yè)、精心做事、品牌至上、和諧共贏(yíng)”的核心價(jià)值觀(guān),用行動(dòng)踐行“東泰咨詢(xún),讓您放心”。

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