自進(jìn)入8月以來(lái)九綿高速平通段為了加快工程總體施工進(jìn)度，JL8總監辦加大人力投入和監理力度確保各節點(diǎn)管控到位，在做好安全質(zhì)量控制的基礎上督促各項目部增加人員和機械投入在管理方面多次召開(kāi)進(jìn)度專(zhuān)題會(huì )議和現場(chǎng)工作會(huì )議有力地促進(jìn)了各項目部的工程進(jìn)度。

盡管受到路面施工標段交通、各合同段施工隊伍資金到位率、成都“大運會(huì )”材料停運和陰雨天氣的較大影響，但自L(fǎng)J25合同段為首的給項目部見(jiàn)縫插針加大調度和各隊伍協(xié)作，有用有效工時(shí)乃至夜間時(shí)間加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，截止目前終于見(jiàn)到實(shí)效。

8月21日完成了LJ24合同段左幅的全部主線(xiàn)交驗，8月26日完成了LJ25合同段柿子壩隧道左線(xiàn)、花園壩大橋左幅和平南隧道右幅的全部工作面交驗。平南隧道也是平通段首座完成交驗的特長(cháng)隧道。8月27日完成了LJ25合同段標頭跌水巖大橋和青林口大橋右幅的交驗，為瀝青面層的施工及時(shí)提供充足工作面，同時(shí)為后續標志和機電工程施工提供了充足的工作時(shí)間為按節點(diǎn)全面通車(chē)提供了基礎保障。

自此LJ25合同段除杏樹(shù)山隧道尚為二襯檢測外其余隧道全部交驗完成，并開(kāi)始了橋梁的陸續交驗。目前LJ24合同段所有主線(xiàn)工程基本施工完成，即將全部交驗。LJ26合同段橋梁交驗完成只剩邊家坪隧道部分段落尚在施工二襯和隧道路面。

下一步總監辦將繼續搞好剩余工作的全面監理工作，對剩余工程加強督察杜絕因盲目快速施工導致的質(zhì)量安全隱患，在保質(zhì)保量的基礎上綜合協(xié)調管理加快施工，特別是LJ25合同段重要施工節點(diǎn)的花園壩大橋和土地梁段落橋梁路基施工，為路橋的全面完工交驗爭取有利條件。