2023年8月29日，鄆鄄高速公路1標1分部進(jìn)行梁板架設首件施工。首件梁板架設施工選取了了古路溝村小橋，駐地辦駐地、橋梁工程師、安全工程師、技術(shù)部主任、現場(chǎng)專(zhuān)監、監理員等進(jìn)行現場(chǎng)旁站并參與了項目部組織的現場(chǎng)3級技術(shù)交底會(huì )，總監辦安全部長(cháng)、技術(shù)室主任進(jìn)行了現場(chǎng)見(jiàn)證和旁站，總承安全總監韓擁政、機械物質(zhì)部長(cháng)、專(zhuān)職安全員和1標1分部安全總監蔣欽峰、生產(chǎn)副總李士華、安全部長(cháng)、安全員、工程部部長(cháng)、技術(shù)部部長(cháng)、機械物質(zhì)部等在現場(chǎng)進(jìn)行了安排和布置。

項目部在梁板架設前，按照安全規定制定了梁板運輸、架設專(zhuān)項方案并經(jīng)過(guò)了專(zhuān)家評審。專(zhuān)家評審后，項目部按照專(zhuān)家意見(jiàn)進(jìn)行了修改和完善，駐地辦按照專(zhuān)家評審意見(jiàn)重新進(jìn)行了審核上報總監辦進(jìn)行了審批。

項目部按照批復的方案進(jìn)行了1級和2級交底，駐地辦也派監理工程師參與了這兩次交底，并按照山東東泰工程咨詢(xún)有限公司下發(fā)的標準化指南要求進(jìn)行了補充，提出了合理化的建議。

2023年8月27日，趙駐地在駐地辦會(huì )議室按照總監辦批復方案和山東東泰工程咨詢(xún)有限公司下發(fā)的標準化指南要求對全體監理人員進(jìn)行了監理交底，并對梁板出場(chǎng)驗收、墊石驗收、支座安裝驗收、過(guò)程旁站安全監控等方面進(jìn)行交底，使每一位監理監理人員都能了解和掌握梁板架設安裝的質(zhì)量和安全控制要點(diǎn)。

駐梁場(chǎng)的現場(chǎng)監理監理工程師一起進(jìn)行了梁板出場(chǎng)前的驗收，對將要進(jìn)行安裝的古路溝小橋的梁板長(cháng)度、寬度、高度、外觀(guān)質(zhì)量、頂面邊部鑿毛、鉸縫筋防銹處理、預埋鋼板位置和安裝情況、鋼絞線(xiàn)的防銹處理等進(jìn)行了檢查，檢查處理合格后留存影像資料上傳到駐地辦微信群。駐地辦試驗檢測工程師對支座墊石的試塊強度和現場(chǎng)回彈試驗檢測進(jìn)行了旁站見(jiàn)證合格，測量工程師對支座墊石的標高和位置進(jìn)行了測量合格，現場(chǎng)監理工程師對墊石打磨、平整度、支座安裝、背墻橡膠擋塊安裝等進(jìn)行了檢查合格。

古路溝村小橋梁板架設采用了方案確定的130噸汽車(chē)吊進(jìn)行單車(chē)吊裝，在架設前對橋臺后背填土進(jìn)行了平整壓實(shí)，達到梁板架設要求。古路溝村小橋上部結構為單孔先張法預應力13米空心板，采用C50砼。中梁板長(cháng)度為13米，寬1.24米，高0.75米，邊梁寬1.9米。中梁砼方量7.5方，邊梁9.2方。梁板架設先從右幅到左幅依次架設，施工現場(chǎng)施工正常，梁板架設順利。