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日照市南沿海公路日鋼段高架工程高架橋現澆段首次澆筑

作者 杜保林 , | 來(lái)源 十公司 , | 2023-09-01 08:55:56 | 閱讀數:649
內容提要:日照市南沿海公路日鋼高架工程施工項目全長(cháng)3.475公里,路線(xiàn)起點(diǎn)位于龍王河互通右轉匝道接入口,終點(diǎn)位于安嵐大道與南沿海公路交叉口。本項目新建南沿海公路高架橋長(cháng)度為2113米;拆除新建日鋼北橋左幅長(cháng)度為

   日照市南沿海公路日鋼高架工程施工項目全長(cháng)3.475公里,路線(xiàn)起點(diǎn)位于龍王河互通右轉匝道接入口,終點(diǎn)位于安嵐大道與南沿海公路交叉口。本項目新建南沿海公路高架橋長(cháng)度為2113米;拆除新建日鋼北橋左幅長(cháng)度為86米,右幅長(cháng)度為66米;拆除新建日鋼南橋36米。全線(xiàn)采用雙向10車(chē)道(高架橋6車(chē)道,輔道4車(chē)道),一級公路兼城市主干道標準建設。

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8月30日,天剛拂曉,隨著(zhù)一陣陣的鞭炮聲,現澆段首次澆筑開(kāi)始,這也預示著(zhù)高架橋關(guān)鍵節點(diǎn)工程取得重大突破!第六聯(lián)35+60+35現澆梁跨度大,體量大,預應力體系施工難度大。同時(shí),受重載交通,機械作業(yè)面狹窄,高壓電纜多等多重影響,增加了施工難度。為此,經(jīng)多方研究論證,項目部采取多種技術(shù)性措施,建設技術(shù)人員加強監督,監理人員加強旁站服務(wù),施工項目人員加強技術(shù)管控,對預應力管道,錨下鋼筋等關(guān)鍵部位實(shí)施精準控制,確保進(jìn)度與質(zhì)量并重,安全與文明同行?,F澆梁實(shí)施過(guò)程中,所有作業(yè)人員迎高溫,戰酷暑,視難而進(jìn),各參建單位多措并舉,促進(jìn)度,保質(zhì)量,重安全,確保現澆梁如期澆筑。

現澆箱梁混凝土首次澆筑,標志著(zhù)項目控制性工程取得進(jìn)展。下一步南沿海項目總監辦將以“東泰咨詢(xún),讓您放心”的企業(yè)口號繼續配合交通局做好拆遷等工作,持續加強項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度管控,強力推進(jìn)剩余工程優(yōu)質(zhì)高效完成,保證高架橋年底通車(chē)的進(jìn)度目標的順利實(shí)現!

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