2023年8月31日18點(diǎn)10分，伴隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土澆筑完成，濟微一標雙泉樞紐CK0+729.2C匝道橋第三聯(lián)現澆箱梁底腹板順利澆筑完成。

在現澆施工前期，駐地辦聯(lián)合項目部對現澆梁支撐體系、盤(pán)扣式滿(mǎn)堂支架施工進(jìn)行了檢查和驗收。后期通過(guò)三級預壓對滿(mǎn)堂支架進(jìn)行了驗證，確保無(wú)問(wèn)題后才進(jìn)行了模板和鋼筋安裝施工。隨后專(zhuān)業(yè)監理工程師組織并召開(kāi)現澆施工專(zhuān)項技術(shù)及安全交底會(huì )，確保雙泉樞紐CK0+729.2C匝道橋第三聯(lián)現澆箱梁順利澆筑。在砼澆筑前，駐地辦分別對原材料、現場(chǎng)的機械、現澆梁模板、鋼筋加工安裝、預應力鋼絞線(xiàn)、波紋管的加工及安裝等進(jìn)行了嚴格檢查，尤其重點(diǎn)檢查了安全防護及環(huán)保措施是否到位；與此同時(shí)，督促項目部對混凝土拌和站，罐車(chē)運輸，泵車(chē)澆筑等設備進(jìn)行了認真檢修，對現場(chǎng)施工準備工作進(jìn)行了檢查指導，確定各項工作全部到位后方可組織現澆施工。

本次混凝土的澆筑采用兩臺汽車(chē)泵作業(yè)，從端橫梁開(kāi)始，緊接著(zhù)是底板、腹板，采取的是縱向對稱(chēng)分段的施工方式澆筑，監理工程師全過(guò)程旁站指導。項目部施工技術(shù)、安全、環(huán)保人員分工明確，機械、設備配備齊全、充足，整個(gè)施工謹慎有序。從原材料的檢測、混凝土拌和運輸、到現場(chǎng)澆筑分層厚度、振搗順序、檢測混凝土坍落度、看護鋼束、波紋管、制作試塊、指揮交通、支架穩定情況看護等每一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)都有專(zhuān)人負責，及時(shí)發(fā)現施工中出現的問(wèn)題并妥善解決，確?，F澆施工有序的進(jìn)行。經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)不間斷澆筑，在施工方及監理方的共同不解努力下，雙泉樞紐CK0+729.2C匝道橋第三聯(lián)現澆箱梁底腹板共490方混凝土順利澆筑完成。

       此次雙泉樞紐CK0+729.2C匝道橋第三聯(lián)現澆箱梁的澆筑完成，為以后的現澆橋施工提供了寶貴的經(jīng)驗，更為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成建設任務(wù)創(chuàng )下了良好的開(kāi)端。駐地辦將以安全生產(chǎn)為準繩，提高生產(chǎn)質(zhì)量要求與保證現場(chǎng)施工進(jìn)度兩手都要抓，兩手都要硬，并肩作戰，克服困難，保證完成建設任務(wù)。