為了加強工程質(zhì)量管控，準確掌握工程實(shí)體狀況，山東高速基礎設施建設公司于9月14日至15日組織了臨臨高速第三季度工程實(shí)體檢測。

本次實(shí)體檢測由基礎設施公司質(zhì)量安全部王凱副部長(cháng)帶隊，第四方檢測單位為山東省交通科學(xué)研究院，主要包括外業(yè)組、路基組、路面組、橋梁組、交安組。外業(yè)組聘請了山東省交科院邢振華主任和山東華鑒工程檢測有限公司梁樂(lè )盟主任兩位專(zhuān)家，主要檢查了瀝青路面、水穩基層的現場(chǎng)施工質(zhì)量，查看現場(chǎng)取芯孔洞和路面污染情況，重點(diǎn)對瀝青拌合站的原材料質(zhì)量進(jìn)行了檢查。拌合站材料檢查比較仔細，通過(guò)不同部位的取樣比較碎石的質(zhì)量是否保持一致。檢查過(guò)程中，王凱副部長(cháng)也提出了很多問(wèn)題，六駐地辦高總進(jìn)行了一一解答。

本次實(shí)體檢測重點(diǎn)從橋梁結構物轉到了路面工程。其中，路面組重點(diǎn)對下面層的壓實(shí)度、厚度、滲水系數、漢堡等指標進(jìn)行了現場(chǎng)檢測和取樣。路基組主要檢查了路床壓實(shí)度、拱形骨架尺寸、防排工程砂漿厚度。橋梁組本次抽檢內容較少，只抽檢了少量梁板和墩柱。

為了迎接本次實(shí)體檢測，駐地辦各部室提前做好了準備。從路面上路口的車(chē)輛沖洗、防污染排查，到拌合站的材料準備和料倉清理，都做了詳細要求。從本次現場(chǎng)檢測的結果來(lái)看，八標的實(shí)體質(zhì)量整體處于受控狀態(tài)。

9月份是施工的黃金季節，也是全國第46個(gè)“質(zhì)量月”，本次質(zhì)量月活動(dòng)主題為落實(shí)質(zhì)量強國戰略，推動(dòng)質(zhì)量效益提升。駐地辦也將按照制定的活動(dòng)方案，嚴格把控施工質(zhì)量，把標準化要求落實(shí)到位，做到不留質(zhì)量隱患。