臨臨高速第六駐地辦于2023年10月4日參加臨臨高速八標組織召開(kāi)的中面層安全技術(shù)交底會(huì )。參會(huì )人員有駐地辦高總、路駐地、各項目工程師及臨臨高速八標各主要負責人，臨臨八標段主線(xiàn)路基設計采用六車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為120公里/小時(shí)，匝道設計速度：40公里/小時(shí)；車(chē)輛荷載：公路－I級。整體式路基寬為34.5m，其中：行車(chē)道寬2×3×3.75m，硬路肩寬2×3.0m（含路緣帶），中間帶寬3m，土路肩寬度2×0.75m。主要斷面形式如下：填方段路面基層采用18cm厚低劑量水泥穩定碎石底基層+18cm厚水泥穩定碎石下基層+18cm厚水泥穩定碎石上基層+10cm厚大粒徑透水性改性瀝青混合料(LSPM-30) +8cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+6cm厚中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）。

項目部工程部長(cháng)從工程概況、施工機械及設備配置、施工準備、施工工藝流程、施工質(zhì)量驗收標準、施工注意事項、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施7個(gè)方面進(jìn)行了交底。生產(chǎn)副經(jīng)理根據現場(chǎng)施工情況對現場(chǎng)存在問(wèn)題進(jìn)行了補充，項目總工對全斷面攤鋪及壓實(shí)方法進(jìn)行了詳細補充。

    駐地辦項目工程師、副駐地根據以往施工經(jīng)驗進(jìn)行了詳細的補充及要求，駐地辦高總從交底材料、中面層配合比、試驗室人員配備、施工機械組合、壓實(shí)組合方式、平整度控制等方面進(jìn)行了詳細的要求，結合新寧高速瀝青路面平整度提升階段性總結的PPT材料，對臨臨高速現場(chǎng)平整度控制提出要求，希望臨臨高速路面工程取得更好的成績(jì)。