為進(jìn)一步加快許昌市繞城高速公路項目現場(chǎng)施工進(jìn)度，確保完成“沖刺110天，決戰全年紅”勞動(dòng)競賽及2023年度計劃，施工現場(chǎng)每一天都在發(fā)生著(zhù)日新月異的變化，橋梁、涵洞、土方路基、臺背、梁板架設等多項工作緊鑼密鼓同步施工進(jìn)行。                

    駐地辦根據現場(chǎng)施工情況每周組織2-3次教育培訓，并由經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)監理工程師帶領(lǐng)現場(chǎng)監理對現場(chǎng)施工項目進(jìn)行實(shí)際講解，比如:涵洞施工要點(diǎn)實(shí)測基坑是否按照1:0.5坡度放坡了，底板是否壓實(shí)平整并兩邊進(jìn)行加寬，排水溝、基坑角的集水井有沒(méi)有完成，碎石墊層已做完承載力檢測，完成驗收工作后，基坑外部四周一定要設置攔水埂，防止雨水灌入基坑內部。

    同時(shí)對已架設梁板后續橋面濕接縫防護和橋面臨邊防護設施板梁及箱梁的濕接縫進(jìn)行要求及傳達，分別采用三種規格的防護鋼板網(wǎng)，規格為45*200cm、104*200cm、90*200cm, 中間設3道橫桿支撐，上方固定沖孔鋼板，最高承受150公斤重量。臨邊防護采用規格尺寸為120cm*200cm, 中間網(wǎng)孔6cm*6cm, 下方踢腳板高度為20cm的護欄, 解決了傳統護欄需要再次綁扎密目網(wǎng)的缺點(diǎn)

    我們東泰監理人將不斷提高監理工作水平，確保監理工作及時(shí)、到位、有效。不因監理工作影響工程進(jìn)度。駐地辦緊抓不懈，繼續加大安全、質(zhì)量檢查力度，與施工單位一道“抓質(zhì)量，促進(jìn)度、保任務(wù)、大干110天”，確保項目各目標順利實(shí)現!