2023年10月29日下午3:00在五工區山王河大橋組織臺背回填施工工藝現場(chǎng)交流會(huì )，項目部、工區、各作業(yè)隊主要管理技術(shù)人員、臺背回填作業(yè)隊負責人、監理相關(guān)負責人員出席本次觀(guān)摩學(xué)習交流會(huì )，第二駐地辦駐地監理工程師路連峰全程講解臺背回填施工工藝。

和襄高速公路已逐步進(jìn)行臺背、涵背、墻背回填施工，為規范施工工藝、確保施工質(zhì)量，第二駐地辦結合現場(chǎng)實(shí)際，制定了臺賬法臺背回填施工管理辦法，規范了臺背回填施工工藝，要求臺背回填施工首先進(jìn)行基坑開(kāi)挖、基坑排水、基坑回填并建立回填臺賬、粘貼層厚控制標識、建立臺背回填驗收臺賬，按照每層15cm上料、整平、灑水碾壓，重型壓實(shí)機具壓不到位地方應配備小型夯實(shí)機具，多次進(jìn)行灑水后壓實(shí)，分層填筑、分層壓實(shí)，確?；靥钯|(zhì)量。臺背回填與路堤交界處應預留臺階，與臺背回填同步填筑碾壓成型，要求每個(gè)橋臺施工按照先施工臺背回填再進(jìn)行臺帽蓋梁施工的順序進(jìn)行，以確保臺背填土死角處的施工質(zhì)量。

本次活動(dòng)對工藝標準化、工序標準化起了推動(dòng)作用，統一了三四五工區臺背回填施工標準，為后續標準化施工奠定基礎。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)摩交流，找出差距、補足短板，共同推進(jìn)三四五工區臺背回填施工標準化，完善項目施工工藝，為防止橋頭跳車(chē)打下堅實(shí)基礎。

次日，項目公司張書(shū)記、分管安質(zhì)環(huán)的李總、各部門(mén)長(cháng)一行到山王河大橋臺背回填施工現場(chǎng)進(jìn)行了檢查，觀(guān)看了臺背回填施工工藝展板，聽(tīng)取了駐地辦的匯報，表示非常認可，并要求組織全線(xiàn)各單位進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習。