2023年10月31日上午，伴隨著(zhù)機械的轟鳴，日照市南沿海公路高架項目K0+440-K0+750左幅瀝青下面層首件攤鋪作業(yè)開(kāi)始。首件工程的開(kāi)始攤鋪，標志著(zhù)南沿海公路主線(xiàn)路面施工正式拉開(kāi)帷幕，為整個(gè)項目年底主線(xiàn)通車(chē)奠定了基礎。

下面層作為路面結構的基礎，其質(zhì)量對路面整體性能和使用壽命具有舉足輕重的影響。在首件瀝青下面層攤鋪過(guò)程中，我們山東東泰工程咨詢(xún)有限公司嵐山監理處從細節入手，嚴格要求，秉承東泰人嚴謹的企業(yè)作風(fēng)，做到首件即成功，每層都是首件的標準。

首先，做好施工前準備工作。進(jìn)行了監理技術(shù)交底，對施工細節進(jìn)行了強調和細化，做好技術(shù)準備工作；對施工場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，確保下承層平整、密實(shí)、干燥，完全具備攤鋪利條件。同時(shí)，對施工攤鋪機、壓路機等施工機械設備進(jìn)行現場(chǎng)檢查和核實(shí)，保證設備性能良好，確保攤鋪過(guò)程順利進(jìn)行。

其次，嚴格控制瀝青下面層的拌合和出場(chǎng)檢測?？偙O辦試驗室嚴格按照規范和設計要求，控制瀝青、礦料、填料等原材料的比例，確?；旌狭腺|(zhì)量。在拌合過(guò)程中，保證拌合時(shí)間充足，使瀝青與礦料充分結合，提高混合料的均勻性。對每一車(chē)出場(chǎng)的拌合料，都進(jìn)行進(jìn)行溫度檢測，不合格的拌合料禁止出場(chǎng)。

在攤鋪過(guò)程中，關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節需嚴格把控。一是控制攤鋪速度，保證混合料攤鋪速度均勻；二是確保攤鋪厚度符合設計要求；三是注意攤鋪過(guò)程中的振動(dòng)，促使混合料與基層緊密結合。此外，壓實(shí)環(huán)節同樣重要。在混合料攤鋪后，要及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，提高路面的密實(shí)度。在壓實(shí)過(guò)程中，注意控制壓路機速度和次數，避免過(guò)度壓實(shí)導致路面變形。

首件瀝青下面層攤鋪完成后，總監辦對瀝青面層壓實(shí)度、瀝青含量等各項技術(shù)指標進(jìn)行全面檢測，現場(chǎng)人員對高程、寬度檢測，完全符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的合格標準。

此次首件工程的順利攤鋪，市、區交通運輸局的有關(guān)領(lǐng)導時(shí)刻關(guān)注，高度重視，攤鋪?lái)樌瓿珊?，市交通運輸局陳祥金副局長(cháng)在南沿海公路工作群中對監理的工作給以點(diǎn)贊和表?yè)P。下一步，利用當前溫度較高的有利時(shí)機，東泰嵐山監理處將再接再厲，爭取向嵐山人們交一份完美的答卷！